Antonov A-40 Krylya Tanka。
為了抹殺人類的尋求，人類試圖從和向敵人發射瘟疫受害者的屍體。第二次世界大戰期間，蘇聯夢dream以求的是，合適的愚蠢（和短暫的）發明是飛行坦克。
坦克，甚至是小傢伙，都很繁重，這使得將它們運到戰場上有點問題。驅使他們的整個路讓他們接觸到敵人的火，因此蘇聯開始嘗試將它們空運到目的地的方法。一段時間以來，他們試圖將T-27坦克綁在轟炸機的底面並將其降落在飛機場上，但是這些坦克沒有能力造成足夠的傷害來證明冒著昂貴飛機的風險。其他方法涉及僅將坦克從飛機上掉入水中，或者從非常低的高度掉入水中，而船員則在爬上，然後爬進去，並希望敵人沒有先到達那裡。
但是隨後，在第二次世界大戰期間，蘇聯人提出了另一個想法。將坦克固定在滑翔機上，並讓它撲向戰鬥。結果是Antonov A-40 Krylya Tanka，大致轉化為“坦克機翼”。
1940年，設計師奧萊格·安東諾夫（Oleg Antonov）試圖創建滑翔水箱，基本上是螺栓固定雙翼飛機的機翼，並在一個小的較輕的水箱上揮舞著長長的尾巴。這個想法是，坦克飛機將被較大的飛機拖曳並釋放，然後在拋棄翅膀和尾巴之前將其滑到戰場上。
花了幾年的時間才建造了飛行坦克的原型並旋轉。
航空記者吉姆·溫徹斯特（Jim Winchester）解釋說：“要測試飛行，他們必須省略彈藥和大部分燃料才能節省重量。”BBC未來。 “這個概念是，當坦克的砲塔轉動時，您將控件移動到翅膀上。您只需向左或向右移動槍支即可。”
1942年，測試飛行員謝爾蓋·阿諾基（Sergei Anokhin）榮幸地騎著坦克，因為它被圖珀夫（Tupolev）TB-3轟炸機拖入空中。很快，很明顯，這個想法不是一個偉大的想法，因為坦克飛機的阻力太大了，轟炸機無法處理。該坦克早早被釋放，但Anokhin能夠將其滑動並安全地降落在一個田野中，然後將其送回基地。
儘管日本和英國都試圖製作自己的飛行坦克版本，但他們也未能使其空氣動力學，就像蘇聯一樣，他們很快就放棄了這個想法。
