來自旅行,政府間組織和非營利組織的代表討論了全球健康的標準化和互操作性面臨的問題。工具正在完成,以允許驗證者檢查數字健康通行證由政府,衛生服務和測試中心在全球範圍內發行。隨著所有綜合保健通行證驗證者吹捧類似的產品,有望有類似的透明度和安全性,人們會帶頭嗎?
現在將於2022年12月在曼谷舉行的名為“邊境管理與身份之路”系列中的第一次網絡研討會,將來自歐盟,IATA的演講者和Commons項目匯集在一起,以分享他們的觀點。這網絡研討會,“跨境流動性的數字健康證書”由亞太智能卡協會安排(APSCA)並由IOM邊界和身份解決方案負責人DeNATO Colucci主持。
WHO:COVID-19證書的數字文檔作為全球指導
首先,Nataschja(Nat)RatanapRayul,公共衛生技術技術官員,世界衛生組織數字健康與創新部技術官員,將其指導介紹給成員國,從互操作性到環境意識。
作為指導,這不是本身或政策文件的平台或解決方案,而是有關成員國如何以可以與其他國家使用方法互動的方式實施數字健康通行證系統和技術的明確指南。世衛組織的指導和即將到來的工具旨在使世界以公平,透明的方式再次移動。
拉塔納普拉爾(Ratanaprayul)說:“系統的互操作性源於人們的互操作性,”他指的是對協議的需求,就像人們需要能夠旅行的必要性一樣。她補充說,鑑於已經上市的競爭產品,私營部門可以壟斷解決方案。其他一些組織的代表將後來聲明問題是政府,而不是私營部門的問題。
WHO正在為Covid-19證書(DDCC)數字文檔(DDCC)制定技術規格和實施指南,其中11條設計原則涵蓋了功能,數據表示,國家信任體系結構,道德規範,隱私保護,公開標準,開放標準以及避免在個人和國家級上銷售供應商鎖定。
Ratanaprayul說,無論是疫苗接種狀態還是測試結果,都可以使認證盡可能訪問,“應該有可能在紙上手工編寫的內容,但隨後具有嵌入在其上的QR碼,可以驗證它。” QR碼將包含一個數據集。
以假紙或數字健康通行證的形式進行欺詐是一個日益關注的問題,敦促世衛組織開發其指導。
加拿大邊境服務局(CBSA)表示,它已攔截了近500個涉嫌偽造的Covid-19測試結果和試圖通過土地和空中進入該國的人們的疫苗接種記錄。這CBC報導374個疑似欺詐性測試結果和92次偽造的疫苗接種證書已在10月底確定。
RatanapRayul說,DDCC並非打算是身份文件。各州必須決定是否要將文件鏈接到公民的身份證,以及如何將文件鏈接到健康號碼,ID號,護照號碼等。世衛組織打算與國家的數字衛生系統集成並支撐未來的免疫運動。
作為誰努力的一部分,開發的新工具幾乎已經準備好了。到2021年底,預計DDCC Gateway(PKI)Beta參考軟件和使用Google Android FHIR SDK並基於EU DCC的通用狀態檢查App Beta(見下文)。它旨在識別全球使用的所有健康通行證碼格式。
然後,進一步的測試結果生成證書服務工具將於2022年1月提供,並在第1季度末發布有關測試結果的進一步指南。
IATA:航空公司組織準備承擔任務以避免8小時的機場處理
國際航空運輸協會(IATA)亞太地區區域主任Vinoop Goel說:“在航空存在期間,Covid一直是航空中最嚴重的航空危機。”
前旋轉,平均花費的時間加工旅途中任一端的機場為1.5小時。儘管總體較低的乘客人數,但在高峰時間已經翻了一番。 “如果旅行的數量恢復到雜化的水平,那麼處理時間將增加到8小時。”
結果,根據其成員的要求,IATA開發了IATA旅行通行證。它可以從旅行者的護照中創建數字身份(如果不是電子passport,則採用更多的身份驗證步驟),與測試實驗室進行通信以導入結果,並檢查組織對Covid的國家入境要求的數據庫。
戈爾說:“您幾乎可以驗證是否應該允許這個人進入該國。”該應用程序的信息可以與航空公司,移民和機場牢固共享,但是乘客在通過NOD Central數據庫中控制了分散的身份框架。據Goel稱,這一舉動將航空公司從數據中間人的位置撤離。
IATA對世界上幾乎每家航空公司都感興趣,有些人正在試用該系統,該組織正在與政府合規合作,因為它希望他們能在抵達之前使用該服務對乘客進行健康通行證預先批准。它還與世界各地的實驗室合作,將測試結果與其開放API和開放標準整合在一起。
塞舌爾是設計一種預先批准的系統的最新國家乘客健康狀況,使他們能夠在到達時沿著生物識別檢測走廊行走。
同時,“我們希望未來的流程將基於生物識別技術,端到端無接觸式。”IATA一個ID概念。
共同檢查:政府不准備時政府型服務
“從根本上講,這是政府問題,這不是要解決的航空問題,”執行創始人兼總裁保羅·邁耶(Paul Meyer)說。下議院項目這是源於Rockerfeller基金會作為一個非營利組織,旨在為共同利益提供全球規模的數字平台和服務。
邁耶說:“以任何語言查看一張測試結果的紙張紙的想法實際上是一種可靠的方式來確保有人實際接受測試 - 這是不可靠的。”
在使世界再次移動的同時,政府的努力可能歸結為“您永遠不會從美國政府獲得可驗證的證書,”邁耶(Meyer)從事數字健康狀況已有25年了,並且從未見過如此迅速地採用該領域的公開和可互操作標準。然而,在美國,您可能會獲得州,醫院或藥房發行的健康證書,而不是聯邦。
邁耶(Meyer)表示,Commons項目的一個部門之一是智能健康卡,該卡已成為美國事實上的標準。到目前為止,它已被作為九個州的州級標准採用福布斯並被加拿大,日本,馬其頓北部,盧旺達和許多其他非洲國家等其他國家採用。
該組織還提供CommonCheck,這是一種通過識別所有健康通行證格式來簡化互操作性的工具。政府將能夠設定其入境規則,然後,開發前,乘客將輸入其文件,如果他們有資格,將獲得證書。航空公司和移民也可以訪問安全記錄。
該系統已經集成到Cayman Islands之類的乘客定位器中。
歐盟:建立在行動自由的基礎上,各國排隊加入
歐盟的數字共同證書(EU DCC)在春季的64天內實施,並在夏季幫助拯救了歐盟的旅遊業。歐盟委員會通信網絡,內容和技術總局政策官Michiel Sweerts表示,它是建立在歐盟對行動自由的承諾,而不是專門針對歐盟外部邊界的。
它每次疫苗劑量的證書,每次測試和每次恢復證書。這些共同通過了7.07億張證書,其中4.9億張是疫苗接種證書。
現在,有52個國家連接到歐盟DCC Gateway,該系統使用數字簽名的QR碼以及公共和私人鑰匙,意味著當通過國家後端交換公共鑰匙到歐盟DCC Gateway時,就沒有個人數據交叉邊界的健康狀況,只是密鑰。
已經整合的52個國家是EU27、3 EEA和22個第三國,例如瑞士,土耳其,以色列,英國和最新成員El Salvador。五大洲的另外29個國家正在評估中,每週再加入一兩個國家。
所有標準都是開放的,這意味著國家已經能夠使用它們來構建自己的系統或其零件,例如英國。歐盟為應用程序,QR碼閱讀器和錢包提供了一個通用模板,但在歐洲層面沒有計劃統一應用程序或錢包的計劃。
Sweerts說:“我們看到不同舉措的融合,即在更廣泛的環境中使用這類數字工具的潛力在未來幾年中可能實現。” Sweerts說,指的是使用電子ID的EIDAS法規修訂,目的是將健康作為用例部署健康,數字服務法和歐洲健康數據空間。
他指出,雖然這將是一個緩慢的過程,但全世界的數字證書的加速都具有巨大的潛力。
看來,作為製定標準的歐盟,歐盟可能在其中發揮重要作用。
文章主題
機場|APSCA|生物識別技術|邊境管理|數字ID|文檔驗證|健康通行證|國際航空運輸協會|互操作性|標準|旅行和旅遊|可驗證的憑據