Delta Air Lines สร้างรายได้อย่างไร

Delta Air Lines เป็นสายการบินระดับโลกที่ให้บริการขนส่งทางอากาศสำหรับผู้โดยสารและสินค้าผ่านกองเรือหลักและ บริษัท ย่อยต่างๆ

สายการบินและพันธมิตรบินไปและกลับจากกว่า 130 ประเทศและดินแดน ในช่วงปลายปี 2566 มีการให้บริการเที่ยวบินมากกว่า 4,000 เที่ยวบินต่อวันกว่า 280 แห่งในหกทวีป

มันมีฮับหลักในแอตแลนตา, Minneapolis-st Paul, Detroit และ Salt Lake City ศูนย์กลางชายฝั่ง ได้แก่ บอสตันลอสแองเจลิสนิวยอร์ก-ลาการ์เดียนิวยอร์ก-เจฟเคและซีแอตเทิล ร่วมกันฮับเหล่านี้สนับสนุนลูกค้าที่ภักดีต่อเดลต้ามอบความได้เปรียบด้านต้นทุนการแข่งขันให้ บริษัท ให้สถานะที่แข็งแกร่งในตลาดรายได้สูงและกระตุ้นการซื้อตั๋วพรีเมี่ยมและเที่ยวบินระหว่างประเทศ สายการบินมีการปรากฏตัวของศูนย์กลางระหว่างประเทศที่สำคัญเช่นกัน

เดลต้าเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตร SkyTeam และ SkyTeam Cargo International ซึ่งช่วยให้สามารถเข้าถึงเครือข่ายเส้นทางของสายการบินอื่น ๆ ได้ มีข้อตกลงการบริการทางอากาศกับสายการบินระดับภูมิภาคในสหรัฐอเมริกาเช่นกัน

บริษัท สร้างรายได้อื่น ๆ ผ่านธุรกิจการบำรุงรักษาและวิศวกรรมของ Delta TechOps และ Delta Vacations ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยขายส่งวันหยุดพักผ่อน

เดลต้ามีความมุ่งมั่นต่อความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและวางแผนที่จะบรรลุเป้าหมายการดำเนินงานของสายการบินของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิ-ศูนย์ภายในปี 2593

ประเด็นสำคัญ

Delta Air Lines เป็นสายการบินระดับโลกที่ให้บริการขนส่งทางอากาศสำหรับผู้โดยสารและสินค้า
มีสำนักงานใหญ่ในแอตแลนตาประวัติศาสตร์ของเดลต้าย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 1920
ในเดือนมิถุนายน 2567 เดลต้าเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกตามมูลค่าตลาด-
สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้จากการดำเนินงานทั้งหมดอยู่ที่ 58.04 พันล้านดอลลาร์
เดลต้าเป็นผู้นำของสายการบินในความพึงพอใจของลูกค้า

Delta Air Lines (Dal) ดำเนินงานในอุตสาหกรรมสายการบินภายในภาคอุตสาหกรรม

บริษัท เชื่อว่าข้อได้เปรียบที่กำหนดไว้ในการแข่งขันนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับการมุ่งเน้นไปที่ผู้คนและวัฒนธรรมการดำเนินงานที่เชื่อถือได้เครือข่ายทั่วโลกความภักดีของลูกค้าและความแข็งแกร่งทางการเงิน

นวัตกรรมทางเทคโนโลยียังทำหน้าที่แยกความแตกต่างจากคู่แข่ง เทคโนโลยีดิจิตอลโดยเฉพาะสามารถปรับปรุงและปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าการดำเนินงานของสายการบินและความพยายามของพนักงาน นวัตกรรมสามารถเสริมสร้างความแข็งแกร่งยี่ห้อปรับปรุงประสิทธิภาพและสนับสนุนรายได้ที่เพิ่มขึ้น

เดลต้ายังคงกระจายธุรกิจอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มกระแสรายได้ที่สามารถเพิ่มความคมชัดของการแข่งขัน ในเรื่องนี้ บริษัท ชี้ไปที่:

ผลิตภัณฑ์พรีเมี่ยมเช่นชั้นเรียนเครื่องบิน (Delta One, ชั้นหนึ่ง, Delta Premium Select และ Delta Comfort+-
การเป็นหุ้นส่วนกับ American Express
โปรแกรมการบำรุงรักษาซ่อมแซมและค่าใช้จ่าย
ธุรกิจการขนส่งสินค้าและบริการการท่องเที่ยว

การแข่งขัน

เดลต้าเผชิญกับการแข่งขันบนเส้นทางอัตราค่าโดยสารตารางเวลาความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานบริการผลิตภัณฑ์การบริการลูกค้าและโปรแกรมความภักดี การรวมอุตสาหกรรมยังก่อให้เกิดความท้าทายจากสายการบินและพันธมิตรที่มีทรัพยากรทางการเงินที่น่าจดจำเครือข่ายทั่วโลกที่กว้างขวางและโครงสร้างต้นทุนเชิงรุก

คู่แข่งในประเทศรวมถึง:

สายการบินอเมริกัน (AAL-
United Airlines (ual-
สายการบินอลาสก้า (เกลือ-
JetBlue Airways (jblu-
สายการบินตะวันตกเฉียงใต้ (คนรัก-
ALLEGIANT AIR (อัลก์-
Avelo Airlines
สายลมสายลม
สายการบินชายแดน (ULCC-
สายการบินวิญญาณ (บันทึก-

การแข่งขันระหว่างประเทศเป็นตัวแทนของกิจการร่วมค้าและพันธมิตรต่างๆ คู่แข่งรายบุคคล ได้แก่ :

สายการบินอเมริกัน
สายการบินยูไนเต็ด
Lufthansa German Airlines
แอร์แคนาดา
บริติชแอร์เวย์
แควนตัส

ข้อเท็จจริง

ในเดือนมิถุนายน 2567 เดลต้าเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งวัดโดยตลาด

การเงินของ Delta Air Lines

ณ เดือนมิถุนายน 2567 มูลค่าตลาดของเดลต้าอยู่ที่ 31.9 พันล้านดอลลาร์

รายงานประจำปี 2023 ของ Delta รายงานผลทางการเงินของ บริษัท สำหรับปี 2023ปีงบประมาณ (FY)- นอกจากนี้เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2567 บริษัท ได้ประกาศผลทางการเงินสำหรับไตรมาสแรกของปี 2567 สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2567

เดลต้ามีสองกลุ่มปฏิบัติการ: สายการบินและโรงกลั่น กลุ่มสายการบินแสดงถึงบริการขนส่งทางอากาศสำหรับผู้โดยสารและสินค้าทั่วโลกรวมถึงโครงการความภักดีของลูกค้าและบริการสายการบินเสริม

ส่วนโรงกลั่นแสดงถึงเดลต้าบริษัท ย่อยที่เป็นเจ้าของทั้งหมดMonroe Energy ซึ่งดำเนินธุรกิจโรงกลั่นน้ำมันที่ให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับปฏิบัติการสายการบินของเดลต้า

อย่างไรก็ตามแทนที่จะเป็นเซ็กเมนต์เดลต้าแบ่งรายได้จากการดำเนินงานทั้งหมดออกเป็นสามประเภท: ผู้โดยสารสินค้าและอื่น ๆ

รายได้จากผู้โดยสารนั้นมาจากการขายตั๋วรางวัลการเดินทางด้วยความภักดีและบริการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง รายได้จากการขนส่งสินค้ามาจากยอดขายขนส่งสินค้า รายได้อื่น ๆ มาจากการขายโรงกลั่นไปยังบุคคลที่สามโปรแกรมความภักดี (การใช้แบรนด์โดยบุคคลที่สาม) ธุรกิจเสริม (บริการบำรุงรักษาเครื่องบินสำหรับบุคคลที่สามและการขายในเครือวันหยุด) และยอดขายเบ็ดเตล็ด

รายได้จากการดำเนินงาน

สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้จากการดำเนินงานทั้งหมดอยู่ที่ 58.04 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 14.7% จากปีที่แล้ว 50.82 พันล้านดอลลาร์ สำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2567 รายรับอยู่ที่ 13.74 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 7.8% จากไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

รายได้ผู้โดยสาร

สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้จากผู้โดยสารอยู่ที่ 48.9 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 21% จาก 40.21 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว สำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2567 รายรับอยู่ที่ 11.13 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 7% จากไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

รายได้สินค้า

สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้จากการขนส่งสินค้าอยู่ที่ 723 ล้านดอลลาร์ลดลง 31% จาก 1.05 พันล้านเหรียญสหรัฐในปีที่แล้ว สำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2567 รายรับอยู่ที่ 178 ล้านดอลลาร์ลดลง 14% จากไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

รายได้อื่น ๆ

สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้อื่น ๆ อยู่ที่ 8.41 พันล้านดอลลาร์ลดลง 9.6% จากปีที่แล้ว 9.31 พันล้านดอลลาร์ สำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2567 รายรับอยู่ที่ 2.44 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 14% จากไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

รายได้จากการดำเนินงาน

สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 5.5 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้นเกือบ 51% จาก 3.66 พันล้านดอลลาร์ของปีที่แล้ว สำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2567 รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 614 ล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้นอย่างมากจากการขาดทุนไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

รายได้สุทธิ

สำหรับปีงบประมาณ 2566 รายได้สุทธิอยู่ที่ 4.6 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 249% จาก 1.31 พันล้านดอลลาร์ของปีที่แล้ว สำหรับไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2567 รายได้สุทธิอยู่ที่ 37 ล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้นอย่างมากจากการขาดทุนไตรมาสแรกของปีที่แล้ว

ประวัติศาสตร์และความเป็นผู้นำ

รากเหง้าของ Delta Air Lines กลับไปปี 1925 และการจัดตั้ง บริษัท ครอปปัดฝุ่น Huff Daland Dalders ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำมิสซิสซิปปี มันถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Delta Air Service และ Incorporated ในปี 1928 เที่ยวบินผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของมันเริ่มขึ้นในปี 1929

เอ็ดบาสเตียนเป็นซีอีโอของ บริษัท มาตั้งแต่ปี 2559 เขาเป็นทหารผ่านศึก 25 ปีของ บริษัท และในปี 2561 รวมอยู่ในรายชื่อนิตยสารฟอร์จูนเรื่อง "ผู้นำที่ยิ่งใหญ่ที่สุด 50 คนของโลก" เขาได้รับรางวัลผู้นำอื่น ๆ อีกมากมาย

Bastian ได้รับการพิจารณาว่าเป็นจุดสำคัญในการขยายพื้นที่ทั่วโลกของเดลต้าและปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้า ก่อนที่จะเข้าร่วมเดลต้าเอ็ดทำงานที่ Frito-Lay International, Pepsi-Cola International และ Price Waterhouse

Glen Hauenstein เป็นประธานของ Delta Air Lines มาตั้งแต่ปี 2559 จอห์นหัวเราะเป็นรองประธานบริหารของเดลต้าหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการและประธานาธิบดี Delta Techops

พัฒนาการล่าสุด

-ในเดือนพฤษภาคม 2567 JD Power จัดอันดับ Delta เป็นสายการบินชั้นนำสำหรับความพึงพอใจของผู้โดยสารด้วยชั้นแรก/ธุรกิจและเศรษฐกิจพรีเมี่ยม บริษัท ผู้บริโภคหน่วยข่าวกรองพบว่าเดลต้าเป็นอันดับหนึ่งในหมวดหมู่ของการเดินทางก่อน/หลังการบินประสบการณ์บนกระดานความสะดวกในการเดินทางเครื่องมือดิจิตอลพนักงานสายการบินและระดับความน่าเชื่อถือ

-ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 เดลต้าประกาศว่าจะเปิดตัวเส้นทางใหม่ตามฤดูกาลจากลอสแองเจลิสไปบริสเบนประเทศออสเตรเลียในเดือนธันวาคม 2567 มันจะเปิดให้บริการหลายครั้งต่อสัปดาห์จนถึงวันที่ 28 มีนาคม 2568 ทั้งหมดเดลต้าจะเสนอ 17 เที่ยวบินต่อสัปดาห์จากสหรัฐอเมริกาไปยังบริสเบนและซิดนีย์

มูลค่าหุ้นของ Delta Air Lines คืออะไร?

เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2567 ส่วนแบ่งของ Delta Air Lines ซื้อขายที่ $ 49.48

เดลต้าจ่ายเงินปันผลเป็นประจำหรือไม่?

ใช่มันทำ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2567 คณะกรรมการของเดลต้าประกาศเงินปันผลรายไตรมาสที่ 0.15 ดอลลาร์ต่อหุ้น มีการชำระให้กับผู้ถือหุ้นที่มีการบันทึกเมื่อปิดธุรกิจในวันที่ 30 กรกฎาคม 2567 และจะได้รับเงินในวันที่ 4 สิงหาคม 2567

เดลต้าทำกำไรได้ในปี 2566 หรือไม่?

ใช่ บริษัท โพสต์รายได้สุทธิ 4.6 พันล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณ 2566

บรรทัดล่าง

Delta Air Lines เป็น บริษัท ผู้โดยสารในประเทศและต่างประเทศและ บริษัท ขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีร่องรอยเริ่มต้นจาก บริษัท ปัดฝุ่นพืชที่ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1920 มันทำให้รายได้ส่วนใหญ่จากบริการผู้โดยสาร ณ เดือนมิถุนายน 2567 เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่งวัดจากมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด