观看：超级高铁吊舱首次悬浮

学生设计的超级高铁吊舱长 4.2 米（14 英尺），本周在美国首次悬浮，人们希望该设计能够在 1 月份取得成功，届时团队将在 1.6 公里（ 1英里）长的测试跑道。

正如您在上面的视频中看到的，团队？ 由来自辛辛那提大学的 60 多名学生组成？ 能够让他们的吊舱通过磁性悬浮约0.63厘米（0.25 英寸）距地面。

“我们对我们创造的设计感到非常自豪，”团队负责人 Dhaval Shiyani 说道。 “它在性能、安全性和可扩展性方面达到了所有标准？我们有信心在一月份成为一股不可忽视的力量。”

如果您错过了，超级高铁是一种假设的类似高速火车的系统，它使用管道和悬浮装置以极快的速度推动旅客到达目的地。

这超级高铁的最初想法被梦想成？ 特斯拉和 SpaceX 创始人/首席执行官？ 谁制造了蓝图开放获取这样团队就可以在世界各地竞争，做出最好的设计。

迄今为止，全球已有 1,200 多个团队竞相角逐，以期获得完全实现其设计的机会。

如果原型确实有效，它可能会改变长途运输的面貌，因为吊舱的设计速度大约为每小时 1,126 公里（700 英里/小时）？ 速度足以与飞机相媲美。

按照这个速度，一个人可以从纽约到达洛杉矶吗？ 公路距离 4,465 公里（2,775 英里），车程约 40 小时？ 大约 4 小时，具体取决于路线。

UC 团队最新的成功演示使他们跻身前列？ 前 30 名？ 竞争完成潜在设计的团队。

“这是创新、学术和研究的巨大结合，”加州大学临时教务长彼得·兰德格伦说。 “超级高铁是一场全球性的对话，埃隆·马斯克需要了解辛辛那提正在发生的事情。”

下一步，UC 团队的设计将飞翔 1.6 公里（1 英里）位于加利福尼亚州的测试跑道一月份他们将与其他 29 支球队对阵。

“这些工程师、设计师和商学院的学生并肩工作——就像他们在现实世界中一样。他们将由许多不同的想法形成的愿景共同实现，”辛辛那提大学工程与应用科学学院院长 Teik Lim 说道。

虽然超级高铁作为一个概念仍然有许多障碍需要克服，例如他们计划如何建造管道系统、获得资金来这样做，以及许多技术和安全挑战，但看到这个想法进展如此之快真是太酷了。