在第一次世界大战之前的几个世纪中，战争是在海洋上的海军上发动的。
但是到1914年开始“结束所有战争的战争”时，一台新型飞行器引起了世界的关注。一个名叫的德国移民Gustave Whitehead据报道，1901年，飞行了一架比康涅狄格州费尔菲尔德的高空飞机，并飞行赖特兄弟两年后，著名的播出了。
随着战争云聚集在欧洲，飞机仍然是原始的，一些军事规划师认为毫无用处的新颖性。但是其他人则更长的看法：1915年，英国海军上将杰基·费舍尔（Jacky Fisher）写道：“战争将被发明赢得。”历史将证明他是正确的。 [照片：大战：第一次世界大战，1914- 1918年这是给出的
决斗在空中
第一次世界大战之前热气球主要用于侦察。 1911年，意大利人（与土耳其战争）将手榴弹从德国制造的单飞机上扔到了敌军，这是战争中首次进攻使用。
但是最初很少有飞机在1914年为战争提供，例如，法国的飞机少于140架飞机 - 而这些飞机并非为战争而设计。大多数人只能飞到两个或三个小时，没有安装武器，并且相当慢。
例如，考虑到BE2C，是最高速度约72 mph（116 km/h）的英国双翼飞机。凭借90马力的发动机（与小贝司船上的舷外电动机相当），而飞行时间不超过三个小时，BE2C可能没有引起德国将军心中的恐惧。
而且没有机枪或其他武器，早期的斗争只不过是空中的决斗：飞行员通常携带手枪和步枪向敌方飞行员射击。在1914年的一次比利时相遇中，一名英国飞行员的手枪从弹药中弹出，只是将手枪扔给了德国飞行员（错过）。
在第一次世界大战的头几个月，轰炸也同样受到打击：一名副驾驶（如果有的话）只会在飞机侧面放下一枚小炸弹。实际上，击中目标是运气的问题，而不是技能。
没有目标是无法访问的
尽管有这些早期的局限性，军事规划人员和飞行王牌在飞行机器上占有很大的潜力。将军们从未考虑过轰炸目标，例如炮兵工厂落后数百英里。非军事目标 - 桥梁，医院，火车站，商业区，教堂和民用房屋 - 也将从上面遭到抨击。
英国历史学家和科幻小说家等观察家也赞赏这种不祥的新空降威胁HG井，他写道，英格兰“从军事角度来看，不再是一个无法接近的岛屿”。
军事规划师和工程师没有继续使用枪支改造现有的飞机，而是将其绘图板带到绘图板上，以发明完全不同的飞机，专为严格的战争而设计。帆布延伸到木框架上，很快就可以取代钣金施工技术。
到战争的尽头，工程师已经发展了轰炸机像皇家空军最大的轰炸机的Handley-Page O/400一样，翼展为100英尺（30米）。轰炸机由两台360马力的发动机提供动力，可以以97英里/小时（156 km/h）的最高速度飞行8小时，同时携带一吨炸弹。
杰弗里·德·哈维兰（Geoffrey de Havilland），英国航空先驱（以及著名女演员奥利维亚·德·哈维兰（Olivia de Havilland）和琼·富坦（Joan Fontaine）的堂兄），设计并建造了几种被用作轰炸机的双翼飞机。他的1917年DH.4飞机由250马力的劳斯莱斯发动机提供支持，是战争最可靠的轰炸机之一。
英国战斗机还通过1917年的Sopwith Camel的引入赢得了猛烈的声誉，Sopwith Camel是一款技术奇迹，其双机枪直接安装在驾驶舱前。枪直接发射到旋转的螺旋桨叶片中，而没有通过使用巧妙的同步齿轮击中它们。 [十个最残酷的军事实验这是给出的
The German Luftstreitkräfte (the flying wing of the German military) took notice of the Sopwith's air superiority, and responded with the Fokker series of warplanes, notably the Fokker Dr.I, a triplane with superb maneuverability that propelled Manfred von Richthofen — better known as the Red Baron — to fame.
空中骑士
红色男爵出生于贵族普鲁士家庭，也许是第一次世界大战中最著名的“飞行王牌”。在1918年在法国北部的一场战斗中，他在心脏中被枪杀了80场空中战斗胜利。他安全地降落了飞机，但此后不久就死了。
其他飞行王牌也获得了巨大的知名度，其中包括法国的雷内·福克克（RenéFonck）（75场胜利），加拿大的比利·毕晓普（Billy Bishop）（72场胜利），英国的爱德华·曼诺克（Edward Mannock）（61次胜利）和美国的埃迪·里肯贝克（Eddie Rickenbacker）（26个胜利）。
的确，在空中战斗的勇敢决斗的人有助于使原本残酷，恐怖的战争浪漫化，这在北欧的泥泞的战es和鲜血的战场上进行了很大的战斗。
尽管受欢迎的媒体使战斗机飞行员的英雄借给了“大战”的兴奋和骑士精神，但冲突最终导致了超过1700万平民和军事人员的死亡。
飞机在战争中的有用性从未被再次质疑，第一次世界大战期间飞机设计和技术的许多进步都用于第二次世界大战和随后的战争。
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