您在 Facebook 上停留的时间越长，您就越有可能看到“我们没有安全带/安全功能/对生存需求的基本担忧”我是个孩子，我们仍然活了下来”帖子达到了 100%。
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如果你还没有遇到过，请想想比利叔叔告诉你的“我奶奶一生中每天都抽烟，她活到了 95 岁”或者“我以前每次上下班前都会喝 35 罐百威啤酒，但我一次都没死过”的人。这些都是“幸存者偏差”，大意是这样的：这些活动看起来没有实际危险，因为你是幸存者之一。你听不到有类似故事的人是有原因的，比如比利叔叔（愿上帝安息他的灵魂）说的“我开车前喝了 35 罐百威啤酒，第一天就死了”，这是因为比利叔叔死了。
让我们抛开令人沮丧的例子，看一下互联网上时不时出现的几个例子：头盔和飞机。战争是寻找幸存者的好地方，因此这些故事都发生在战争期间。
第一次世界大战头盔
这个故事虽然可能是杜撰的，但却是这样的：在第一次世界大战中，当医院开始看到大量士兵头部受伤时，将军们开始感到震惊。考虑到大量涌入的人，他们认为问题可能在于新推出的头盔——特别是布罗迪头盔——可能会造成头部受伤。事实上，他们看到如此多头部受伤的原因是头盔让更多的士兵得以生存。
位面
第二次世界大战期间，美国人希望降低空军中队的伤亡率。许多飞机归来后在三个主要区域布满弹孔：机身、外翼和尾部。他们想出了一个解决方案，以加固那些被敌人炮火覆盖的地区。这似乎很合乎逻辑。
然而，这之所以成为幸存者偏差的一个很好的例子，是因为仅有的他们必须继续收集的数据来自幸存者。在他们开始加固这些地区之前，匈牙利裔犹太裔统计学家亚伯拉罕·沃尔德查看了数据，意识到他们推理中的缺陷。
从本质上讲，幸存飞机机身、外翼和尾翼上的弹孔表明了这一点：如果飞机能够在这三个区域中满子弹并成功返回，那就意味着在那里被击中对飞机来说并不是很危险。如果你假设（并且你必须按照你的情况做出假设没有看到所有证据，因为它位于战区的某个地方），当你观察所有出战的飞机时，弹孔在飞机上分布得相当均匀，这意味着那些没有使它回来可能在其他区域有弹孔。他的解决方案是考虑到幸存者偏差，并建议他们应该加强所有可能导致幸存者偏差的领域。没有有弹孔，以增加生存能力。
