雖然人們一直在期待，但周四終於證實，七屆NASCAR 杯系列賽冠軍、力獅汽車俱樂部共同所有者吉米·約翰遜(Jimmie Johnson) 將嘗試讓他的84 號Carvana 贊助的豐田凱美瑞獲得第67 屆年度Daytona 500 比賽的資格下個月。
也宣布他將於 5 月參加在夏洛特賽車場舉行的可口可樂 600 比賽。
約翰遜是「偉大的美國競賽」的兩屆冠軍，他在 2023 年和 2024 年參加了這項賽事，儘管他在 2020 賽季結束後從全職比賽中退休。上個賽季，他在入選 NASCAR 名人堂後，成為 NASCAR 歷史上第一位參加 Daytona 500 比賽的車手。
從以下情況來看，約翰遜甚至根本無法保證會參加代托納 500 大賽。另外，去年他在決鬥比賽中差點被紐約賽車隊的 JJ Yeley 淘汰。
但如果他能將 84 號豐田賽車鎖定在賽場上，考慮到他的獲勝經驗以及比賽總是帶來的絕對混亂，他應該仍然是一個競爭者。
很高興能在 2025 年再次穿上 Carvana 顏色。pic.twitter.com/2aF7oOw6uu
— 吉米·約翰遜 (@JimmieJohnson)2025 年 1 月 16 日
眾所周知，自從 2023 年以所有者和兼職車手身份重返 NASCAR 以來，約翰遜經歷了一場巨大的鬥爭。
在他駕駛 84 號豐田賽車參加的 12 場比賽中，他的成績並不比第 26 名好多少。此外，他在其中 5 場比賽中摔倒，包括 2023 年開始的全部三場比賽。
很明顯，約翰遜上賽道主要是為了享受樂趣，滿足他對競爭的渴望，並且，看到一個可以說是這項運動歷史上排名前三的車手跑得如此糟糕仍然很難。
約翰遜稍後仍然可以像去年一樣在他的日曆中添加更多比賽，但這似乎確實可能是他在即將到來的賽季中僅有的兩場比賽，尤其是鑑於他在 2024 年底的評論。
「到2025 年，我們將確保以正確的容量和正確的方式使用[84 號] 賽車，這樣它就不會從[編號] 42 或43 號賽車中奪走任何東西......選擇一個目標，了解我們為什麼要運行第三輛車的原因和目的是非常有幫助的。
- 吉米·約翰遜
不過，最能說明問題的是他的行事曆有多短。 2024 年，他參加了 9 場比賽。即使在 2023 年，他也跑了 3 次，而且在家庭悲劇將他的計劃擱置一邊。
如果約翰遜在 2025 年參加兩場比賽，那麼他職業生涯將在 NASCAR 杯系列賽中首發 700 場。
只有 20 位車手曾完成 700 次或以上的起步在盃賽系列賽中，只有一位現役車手凱爾·布施（Kyle Busch）出現在名單上。如果約翰遜、他的家人和所有球迷都能以 700 場首發的成績結束他輝煌的職業生涯，那該是多麼感傷的事情啊？他很可能想在離開之前將自己的名字再寫進歷史書的一頁。
吉米只參加了 2 場比賽，而可口可樂 600 場比賽是他的第 700 場比賽，我認為他將在那之後稱之為職業生涯。
— 傑特·克勞斯 (@JettMDK)2025 年 1 月 16 日
雖然約翰遜舉起手來，承認自己已經完成了某件事，然後退出，這與他很不一樣，但他最近也曾這樣做過，在經歷了一個賽季的艱難掙扎後，他離開了奇普·加納西車隊(Chip Ganassi Racing) 的印地賽車之旅。
考慮到 2024 年的九場杯系列賽賽程，約翰遜似乎覺得他可以設計出這款擁有更多座位時間的下一代賽車。但事實並非如此。
但即使你忽略了上述所有可能的退休原因，最重要的關鍵因素可能是他的家庭。過去幾年，約翰遜、他的兩個女兒和妻子錢德拉主要居住在英國，即使他不在車裡，他們也會無休止地旅行和分離。也許他已經決定，隨著孩子長大成人，是時候專注於經營自己的生意並成為父親了。
當然，這一切都純粹是猜測。在周四的公告中，沒有任何人表示 2025 年的這兩場比賽將是、甚至可能是他作為車手的最後兩場比賽。據我們所知，明年這個時候，約翰遜很可能會輕鬆地站出來宣布他打算再次獲得代托納 500 大賽的資格！
然而，過去幾年中散佈的許多暗示和線索表明約翰遜的職業生涯可能會永遠結束。正是這個原因，球迷們應該為可口可樂 600 成為名人堂成員的最後一款做好準備。
下一個。納斯卡老將否認自 2015 年以來首次參加代托納 500 比賽。
如果這是他的最後兩場比賽，每個人都只能希望他能以至少一場體面的成績結束他輝煌的職業生涯，或者更好的是，贏得職業生涯第84 場勝利，這將使他與達雷爾·沃爾特里普(Darrell Waltrip) 並列第五。。
