什麼是興趣?
在金融中,“興趣”一詞具有兩個主要含義。它的第一個含義是貨幣和商品,它指的是持有這些資產的成本。從這個意義上講,它類似於該術語攜帶成本。
另一種含義與海上運輸貨物有關。在這種情況下,陳述是指一家憲章公司未能在合同中規定的時間範圍內加載或卸載船隻的罰款。
關鍵要點
- 遣散性是一個單詞,其含義有兩個不同,具體取決於股票是指商業運輸業務還是金融。
- 第一個涉及貨幣和商品的賬面費用,而第二個則是指租船船的罰款。
- 特許公司通常會在要求支付興趣之前為期三天來加載或卸下船隻。
- 負責支付興趣的公司可以通過擁有備用快遞,以防萬一。
- 運輸業務中發生興趣指控的主要原因是在海關中持有集裝箱時。
理解興趣
在貨幣和商品的背景下,陳述是指擁有有關貨幣或商品的各種成本。例如,貨幣持有人可能需要支付帳戶費用,而商品持有人(例如黃金和銀可能還需要支付保險和存儲費。
從經濟上講,較高的興就成本可能會增加錢的速度通過使投資者將其財富存儲在這類工具中的吸引力降低。相反,高度興趣應該激勵投資者將其財富放入產生產生的資產例如股息支付股票或者固定收益儀器。
取決於您的觀點,高度興趣可能對經濟表現呈正或負面。例如,有人會說遣散成本很有幫助,因為他們鼓勵投資者將儲蓄部署到現實經濟中而不是“而不是”ho積“他們在惰性資產中。但其他人則認為,通過將財富存儲在現金和黃金等資產中,投資者通過為其質量基礎做出貢獻來幫助經濟抵押品。畢竟,存儲在銀行帳戶中的現金可以用作銀行的抵押基礎,從而使他們可以延長更多貸款並從而支持經濟。同樣,貴金屬持有人可以藉給這些資產或以後出售它們以資助其投資。
興趣的另一個主要含義是與國際海事運輸。當一艘特許船在合同中規定的時間範圍內未能加載或卸載其貨物時,它可能應欠該船的所有者,即罰款費用,稱為“興就”。從這個意義上講,該術語將其起源於法語單詞“ Demuurer”,這實際上是“遲到”。加載或卸貨的典型時間表為三天。這個時間範圍被稱為該船的“ Laytime”。
興趣的示例
馬庫斯是一個積極參與的投資者國際石油貿易。他擁有一艘貨船隊,並利用它們在石油生產中心和位於美國,西非和歐洲等關鍵樞紐的煉油廠之間運送石油。馬庫斯沒有親自運營他的船隻,而是依靠一家代表他運營其船隻的第三方憲章公司。
作為他的業務運營的一部分,馬庫斯購買了大量的石油,然後將它們存儲在大桶中,然後才能將其裝載到船上。為了獲得盈利,馬克斯必須確保迅速將船隻裝載和卸載,以便最大程度地減少存儲油的時間和成本。畢竟,將石油存儲在土地上涉及運輸,勞動和保險的遣散費用。同樣,由於生產和運輸延遲,每個小時的裝載或卸貨延遲使他失去了收入。
值得慶幸的是,當經營其船隻的第三方憲章公司花費三天以上的時間來加載或卸下船隻時,他們必須向他支付報酬費。這有助於支付其損失收入和額外費用的成本。
什麼是股票率?
一個理事機構不收取費率,因此,每天的股權價格價格各不相同。對多個來源的審查顯示,每天的降級費用下端約為每天100美元。在上部頻譜上,如果有其他考慮因素,例如港口或railyard的繁忙以及該組織的有條件收費的方法,則每天每天300美元,甚至更多。
為什麼要被指控?
當一家交付容器不及時卸載或迅速將其移動的公司時,會收取興趣。可以將興趣視為降低該港口或railyard業務運營的潮起潮落和流動的懲罰。這是一種強大的威懾力,使那些以合理的,同意的速度移動的容器負責。
誰必須支付興趣?
擁有集裝箱存儲的土地或空間的當局製定了興趣指控。通常是托運人的容器的所有者是負責遣散費用的人。
底線
遣散性有兩種含義,並且更常用於在分配的時間範圍內不移動運輸容器時,討論罰款費用。在金融中,當擁有或持有貨幣相關的成本時,就會發生興趣。