這2001年9月11日攻擊在過去的十年中，發起了一系列軍事技術進步，這幫助美國及其盟友重新定義了現代戰爭。這些進步對美國在中東的任務沒有比遠程試驗的飛機（RPA）（也稱為無人駕駛汽車（無人機）或更普遍的無人機）更大的影響。僅美國陸軍的無人機艦隊就從2001年10月的54次無人機擴展，當時美國戰鬥行動在阿富汗開始，到4,000多名無人機進行監視，偵察和攻擊任務，在阿富汗，伊拉克和巴基斯坦（PDF）。整個美國軍方中有超過6,000多個，並且繼續發展有望使這些有爭議的飛機- 為武裝分子和公民的死亡而被譴責，更加聰明和敏捷。當然，無人機本身並不是一個新概念 - 他們的起源可以追溯到1840年代 - 從9/11開始，他們現在可以裝有各種傳感器和武器，並且使用訓練有素的操作員使用操縱桿和視頻監視器來控制來自戰鬥區的數千公里。美國空軍首席科學家說：“自9/11以來發生的最重要的事情之一是，如果您願意的話，點對點戰爭重點是不規則戰爭。”馬克·梅伯里（Mark Maybury）。 RPA是因為空軍的意思是因為他們確實是由飛行員操作的，因此正在幫助美軍及其盟友通過傳遞偵察數據和對敵人的攻擊支持來適應這種轉變，因為它們與非戰機和周圍環境崎terrain的地形融為一體。[查看一個幻燈片表演，其中包含美國軍方使用的不同無人機]無人機的使用已在軍隊的幾個分支機構以及中央情報局（無人飛機的最早使用者之一）中生長。例如，空軍在1995年至2007年5月之間記錄了其前25萬小時的無人機飛行時間。然而，從2007年5月到2008年11月，接下來的250,000小時的無人機飛行時間僅花費了一年半的時間。根據國會預算辦公室（CBO）報告，改善已經服務的系統，並為未來設計更具能力的無人飛機系統（PDF）。 CBO估計，國防部將在其不同的分支機構上花費約369億美元，直到2020年，在730台新型中型和大型無人機上的不同分支機構。隨著批評者的批評者遭到抨擊，軍方無人飛機運動的這種擴張引起了人們的關注。一些人對軍方的準確性主張，並指出無人飛機是過去十年中飽受戰爭war的中東人數成千上萬的平民死亡的原因。其他人則指出，反對恐怖組織的鬥爭，例如基地組織，嵌入了平民區域（尤其是殺死烏薩馬·本·拉登），主要是使用時間測試的智能方法而不是無人駕駛飛機進行的，而不是進行的。地獄火空氣表面導彈。黎明在戰爭中使用無人飛機可以追溯到162年，當時奧地利在1849年使用無飛行員氣球在威尼斯扔炸彈。科學美國人當時報告：“在有利的風中，氣球將盡可能靠近威尼斯發射和定向，在將它們帶到城鎮上的垂直位置時，它們將通過一條長長的隔離銅線被電磁射擊而發射，並在岸上放置了大型電流電池。在20世紀初期，美國軍方招募了遙控飛機作為誘餌，甚至在第一次世界大戰和第二次世界大戰期間攻擊敵人的目標。從1950年代開始，這些飛機開始借助相機，傳感器，通信設備或其他有效載荷。梅伯里補充說：“就現代用途而言，無人機確實始於1990年代初期，他們是DARPA的高級概念技術演示。通用原子航空系統公司捕食者無人機在1990年代中期被引入戰鬥，並在美國1999年的科索沃航空運動中部署了監視和偵察。捕食者（擁有20米翼展）於2001年10月在阿富汗首次使用，以提供情報和罷工能力，以實現持久自由行動，這是美國政府為阿富汗戰爭而使用的官方名稱。 2002年11月3日，由中央情報局控制的捕食者無人機發射了一枚地獄火導彈在也門殺死了六名嫌疑的基地組織恐怖分子，這是武裝捕食者首次用作武裝捕食者作為襲擊飛機，例如在諸如阿富汗的戰場之外的襲擊飛機根據美國科學家聯合會的說法（FAS）。加強無人機任務梅伯里說，僅在過去的一年中，空軍就支持了400多場涉及RPA的戰鬥。在2010年，他們在任務期間捕獲了30,000個小時的全運動視頻以及11,000個高保真圖像。梅伯里說：“我們稱它們為遙控飛機，因為實際上，我們有專業人士（包括飛行員和傳感器運營商）為他們提供操作。” “我什至不喜歡'無人機'一詞。聽起來很無聊。”空軍的大規模RPA部署始於9/11之後；它在2001年有一個RPA。空軍現在至少運行了四種不同的中型或大型無人飛機。除了其175個掠食者，還有14個噴氣動力的諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）RQ-4全球鷹，是空軍艦隊中最大的RPA，翼展為35至40米。大約40個渦輪螺旋槳驅動的通用原子學MQ-9收割機（較大版本的捕食者）應該今年進入艦隊。空軍還使用洛克希德·馬丁RQ-170 SentinelCBO報導說，這是一架“隱身偵察飛機，其存在直到最近才被空軍承認”。去年，這是其歷史上第一次，空軍比固定翼飛行員訓練了RPA飛行員更多。 RPA通常配備了全動作攝像頭，紅外攝像頭，以提供夜視，標誌著智能傳感器以竊聽通信和各種其他傳感器。除了飛行員外，每個RPA都有一個傳感器操作員，他在任務過程中指示相機並發出信號傳感器。所有這些信息都被饋送到“剝削者”，空軍人員的系統中，他們分析了所有流媒體視頻和其他信號智能，並根據需要將信息提供回到飛行員和傳感器操作員。軍隊的其他分支機構以及中央情報局也都嚴重依賴無人機。陸軍主要運營三款中型無人飛機模型-Northrop GrummanMQ-5B獵人，AAI Corp.RQ-7陰影（也是海軍陸戰隊使用的）和兩種不同類型的捕食者。 CBO估計，僅軍隊將在未來五年內花費約59億美元，以增加其無人機艦隊。海軍正在測試兩種新型RPA - 長期術廣泛的海上監視（BAMS）飛機 - 全球鷹的變種 - 和諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）MQ-8B FireScout無人直升機。根據CBO的數據，海軍的計劃要求在2026年購買65次BAM和168次射擊。漫遊車站各種各樣的無人機能夠攻擊各種敵人的位置，但可能重要的是與地面上的部隊交流的能力。這是藉助遠程操作的視頻增強接收器（Rover）地面站來完成的，這些接收機（Rover）地面站結合了一個堅固的筆記本電腦，軟件，手機和收音機，可以從各種平台上提供部隊，從各種平台上進行直播，無人駕駛飛機，無人駕駛飛機，幾乎任何東西，都可以播放數據饋送。克里斯·布朗克（Chris Bronk），賴斯大學的信息技術政策研究員詹姆斯·貝克三世公共政策研究所在休斯敦和前美國國務院外交官。他補充說：“這可以幫助美國士兵實時看到下一座山丘。”原始的漫遊者係統於2002年開發，需要悍馬將其拖到周圍。較新的系統可以適合背包。漫遊者“特別是變革性的，因為現在您在地面上可以看到飛機實時在空中看到的東西，同時還與美國的DCG [分佈式公共地面站]交流。” Maybury說。帶有流浪者的部隊甚至可以要求RPA飛行員和傳感器操作員朝特定方向或特定區域掃描。在過去五年中，RPA操作的關鍵開發是可以安裝多個攝像機的系統，例如戈貢凝視視頻捕獲系統和自動實時地面無處不在的監視成像系統（argus-is）。梅伯里說：“現在，我們不僅可以看到一個全動作視頻，而且可以看到提供多點紅外圖像的大型運動圖像[WAMI]。” “十年前，您會收到一個供稿，今天我們在一個寬闊的區域周圍看到了65個斑點。”漫遊者可以撥入特定的通道或告訴傳感器操作員在特定通道上遵循特定車輛。微型空氣車軍事和情報部隊已經對可以改善偵察和監視操作的較小無人機越來越感興趣。這些無人機中的一些是手工發射的，而另一些則是較小的，類似於鳥類和昆蟲。空軍研究實驗室航空車輛局Micro Air Devely集成與應用研究所俄亥俄州的賴特 - 帕特森空軍基地致力於開發和測試微型航空車輛（MAV）。 MAV的長度不到0.6米，在城市環境中的屋頂水平低於屋頂。它可能具有固定的機翼，旋轉翼（直升機），拍打機翼，甚至沒有翅膀。空軍一直在開發MAV，以此作為關閉敵方戰鬥機的一種方式，儘管如此小的設備難以控制（即使是風陣也可以將它們脫離位置）。 Aerovironment，Inc。正在開發重量低於20克的較小的無人機。 DARPA簽約了加利福尼亞州蒙羅維亞的公司，設計和建造了飛行原型“像蜂鳥一樣”飛機對於納米航空車（NAV）計劃。 2月，Aerovironment引入了其16厘米長的納米蜂鳥，能夠垂直爬升和下降，向左和向右飛行，向前和向後飛行，並在遙控器下順時針旋轉並逆時針旋轉，並帶有小型攝像機。以生物學啟發的原型是在2005年開始的三相DARPA NAV計劃的第二階段。 Aerovironment是四個公司之一與開發微型無人機的一階段合同。這查爾斯·史塔克·德雷珀實驗室公司，在馬薩諸塞州劍橋和洛克希德·馬丁（Lockheed Martin微型刺激公司專注於拍打翼飛機。附帶損害無人機被提升為美國公眾，以此來打擊對美國威脅的一種方式，而無需使飛行員或士兵受到傷害。無人機的另一個聲稱的好處是他們攻擊美國敵人的精度。但是，許多民用人員傷亡的報導表明，這些機器人飛機僅在一定程度上是精確的。中央情報局和白宮很快指出了他們發現的沒有附帶死亡的證據來自美國反恐行動，在阿富汗或伊拉克以外索賠在幾個方面有爭議最近，最近在英國和巴基斯坦記者編寫的一份報告中。關於平民死亡人數歸因於無人機襲擊的報導有所不同，特別是在巴基斯坦。長戰雜誌這是一個由非營利性公共多媒體公司生產的網站，聲稱自2006年以來，僅在巴基斯坦，無人機罷工就殺死了塔利班，基地組織，盟軍極端主義團體以及138名平民的2,080名領導人和特工。同時，美國政府要求自2001年以來，其無人機在巴基斯坦殺死了2,000多名武裝分子，約有50名非戰鬥人員殺死了50名非戰鬥人員。調查新聞局位於倫敦城市大學的一個非營利組織對美國政府統計數字提出了異議，稱其研究得出結論，自2004年以來，在美國襲擊中被殺的2292人中，有385名是平民，其中包括160多名兒童。在8月14日紐約時報社論退休的海軍上將丹尼斯·布萊爾（Dennis Blair）的前國家情報局局長指出，尤其是在巴基斯坦，“無人機罷工不再是消除基地組織攻擊我們的能力的最有效策略。”他的理由是：“無人機在移動和躲藏時阻礙了基地組織的戰鬥機，但他們可以忍受攻擊並繼續發揮作用。”他寫道，與此同時，無人機罷工的平民傷亡勸阻巴基斯坦在美國為消除基地組織從該地區消除基地組織的努力的支持。然而，布萊爾並沒有在計劃罷工時結束無人機罷工，而是在美國和巴基斯坦軍隊之間進行更緊密的協調。未來美國軍方的目標之一是增加無人機在各種任務類型上的使用。除了將小牛和NAV添加到混音中外，Maybury還看到空軍RPA向現場的部隊提供燃料和其他物資。 RPA也將變得越來越自主，受到監控，但不一定會被人類駕駛。這並不容易，因為自主系統必須在有助於決策的人工智能的幫助下適應不斷變化的條件。儘管如此，一個長期目標是創建RPA機隊作為一個自我協調的單位旅行，並在音樂會上罷工。空軍聲稱，它將建立在覆蓋控件中，使地面上的飛行員在必要時重新分配或重新安裝RPA。預計無人飛機系統的任務將從偵察和攻擊地面目標擴展到更廣泛的任務，包括人事恢復，空降，加油，醫療疏散和導彈防禦（PDF），根據Fas。除了發射導彈外，未來的無人機可能有一天能夠開火指示能量武器，包括破壞或破壞敵方設備和高功率微波系統的激光器，旨在燃燒敵方戰鬥人員而不致命。無人機也將能夠在空中停留多年，一次不是數小時或幾天。 “去年，我們在能源方面做了很多工作，其中包括超長的耐力飛機，例如禿鷹集成傳感器是結構（ISIS）梅伯里（Maybury）說，這是由輕量級太陽能電池提供的部分動力。不管無人機技術進步多遠，很明顯，他們在過去10年中證明了支持美軍的效用，可以確保這些遙控飛機在這裡留在這裡。
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