在樹上chi鳥和風沙沙作響的聲音之一是滲透到國家公園荒野中無與倫比的沉默的幾種聲音之一。當然，直到747 Jumbo噴氣式飛機在頭頂上咆哮，立體聲爆炸了附近的汽車或遠距離的雪地摩托發動機。隨著美國人口的增長和更多嘈雜的技術的發展，管理噪聲污染成為公園官員和遊客的頭痛。但是下個月，在鹽湖城的美國國家國民會議上，研究人員將討論10種方法，以在布萊斯，埃爾格拉德斯，大峽谷，大塔頓，優勝美地和黃石等國家公園的不必要的球拍上蓋上蓋子。萊斯·布洛姆伯格（Les Blomberg）是噪音污染交換所的聲學家，他告訴《生命科學》，美國的音景在20世紀發生了巨大變化，公園仍未調整。布洛姆伯格說：“這是世界歷史上最嘈雜的世紀。”他解釋說，汽車引擎的飆升不僅僅是責備。 “空中交通每年增加，越來越多的人購買摩托艇和雪地手機。 ”但是，噪聲污染超越了煩惱，Blomberg解釋說，實際上會破壞生態系統威脅動物的生命。他說：“它打斷了青蛙在同步中唱歌。” “當他們唱出同步時，他們幾乎在說'吃我，吃我，我在這裡。
- 將噪音視為可聽見的垃圾。布洛姆伯格說：“我們看不到噪音，因為我們是一個以視覺為導向的社會。” “因為我們試圖忽略它，所以我們無法聽到我們將垃圾扔進環境中的垃圾。”
- 摩托車。摩托車本來不會大於80分貝（大約是從30英尺外的一條主要道路）大聲的，但車主通常會將“ Manllllllllllll”的消聲器換成，是大聲的兩倍以上。他說：“我們需要確保摩托車駛入公園符合政府標準。”如何？
- 訓練“噪音警察”。國家公園管理局的自然聲音計劃（與布洛姆伯格組織沒有聯繫）的經理卡倫·特雷維諾（Karen Trevino）解釋說，公園官員可以輕鬆破壞嘈雜的違規者。她說：“限制公園的通道是一個重大的決定，但是如果雪地摩托太大，黃石遊騎兵會讓您拒之門外。”她說，培訓所有公園官員都使用噪音表，並執行噪音法可能會使公園安靜下來。
- 安靜的露營地。“ Amtrak有一輛安靜的汽車，所以我們為什麼不安靜的露營地？”布洛姆伯格說。 “我敢打賭，如果人們有選擇的話，人們總是會選擇安靜的露營地。”他希望，如果每個人都想要一個安靜的露營地，公園將被迫更好地管理他們的音景。
- 限制“刺激”。Blomberg並沒有提出擋住公園的雪地摩托，但他確實認為限制他們的數字會沿限制噪音。他解釋說：“雪地手可以載12個人，而普通的雪地摩托只容納一個或兩個人。”
- 安靜的道路表面。並非所有的道路都是平等的 - 與凹槽的混凝土板相比，瀝青瀝青路相對安靜，當汽車輪胎速度駛過時，聽起來像是貨運火車。
- 軟管向下船隻噪音。布洛姆伯格說：“我們在水上允許的噪音水平與兩輛半卡車一樣大聲。”他解釋說，更糟糕的是，水是聲音的更好反射器，例如一片玻璃。 “我們目前製定的船隻噪音標準需要重新評估。”
- 切割嘈雜的美化環境。布洛姆伯格說：“製造商使割草機成為標準型號的四分之一，而且它們的昂貴並不高。”他說，通過購買更安靜的設備，帕克斯可以削減很多噪音。
- 更大，更好的緩衝區。布洛姆伯格說：“公園需要收回空域，而不僅僅是空中空間 - 我們需要公園外的緩衝空間來限制嘈雜的飛機。”但他解釋說，數十年來，飛機噪音一直是一個“熱門屁股問題”，限制噪音的法律在法院中移動的速度很慢。
- 顯然，明確禁止了聲音。布洛姆伯格說：“在某些城市，如果汽車立體聲在50英尺之內'明顯可聽見'，那將是違規的。” “如果這樣的法律對新澤西來說足夠好，那麼公園就足夠了。”
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