隨著暑假的結束，孩子們回到課堂上，他們可能需要新的學校供應：面具。大約三分之一的美國學校在空氣污染一項新研究發現，在主要高速公路和從汽車和卡車中流出的污染物附近的危險區域”。先前的研究，包括加州大學辛辛那提五C加州大學的兒童過敏和空氣污染研究（CCAAPS）（CCAAPS），表明，學齡兒童暴露於主要道路附近的交通污染物附近的交通污染物與較大的呼吸息息相關，這是對生活的嚴重性，這是一項重大的關注。辛辛那提大學的研究負責人Sergey Grinshpun說。在校車上減少曝光率的一種方法是在等待收費登機時停止閒置。雖然過去對與高速公路相關的空氣污染的研究集中在住所上，但格林什蓬指出，兒童在學校里花費了30％以上的時間。對於新發現，格林什蓬的團隊對美國每個大型地理區域的主要大都市地區進行了調查，包括亞特蘭大，波士頓，丹佛，費城，洛杉磯和明尼阿波利斯。包括8,800多所代表600萬學生的學校。該研究的發現出現在9月的《環境規劃與管理雜誌》上。該調查由加州大學可持續城市工程中心和國家環境科學研究所資助。城市蔓延為這個問題做出了貢獻，因為擴大大都市地區研究人員說，似乎與高速公路附近的學校建立學校有關。 Grinshpun和他的同事倡導修訂城市規劃實踐，以便學校建立在遠離公路的地方。加利福尼亞已經實施了這樣的法律，新澤西州目前正在考慮立法將高速公路退出坡道從學校進一步移動。 Grinshpun說，與此同時，“應該使用空氣過濾系統進行改造，這將減少學生對交通污染物的接觸。”
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