根據對全球的最新分析，2024年將連續第四年的太空飛行記錄定為全球259次，每34小時大約每34小時嘗試一次。空間經濟。
該報告，由空間報告這是位於科羅拉多州的非營利組織太空基金會的研究部門，還預測，發射的步伐將在今年不斷上升。這種增長部分是由重點關注歐洲獨立發射能力的重新驅動的。
太空基金會首席執行官希瑟·普林格（Heather Pringle）在陳述。 “維持這種增長的最佳方法之一是繼續為他人加入我們的能力。”
根據報告，推出服務的關鍵提供商五角大樓記錄132獵鷹9去年的航班 - 佔全球發布流量的一半以上。這些發射中有近90個旨在幫助擴大公司的通信網絡，為全球400萬客戶提供服務，並且是預計要達到今年的收入為118億美元。
此外，軍事航天器部署增加了86％。大型上升主要是由於超過100顆衛星為此推出星際星座根據《太空報告》進行的專有研究，並支持國家安全努力。美國太空力量。
美國“在2024年主導了發射週期，超過了報告指出，“超過2比1，同時，俄羅斯大大增加了它部署到的衛星數量軌道，從2023年的21個上升到2024年的98，其中一半的航天器加入了一個網絡，該網絡構建了沿著戰略性重要的北海路線以及其他海洋的船隻。
儘管如此，今年空間仍準備變得更加忙碌。僅在美國，Blue Origin期待已久的新Glenn Rocket上個月首次亮相，到達軌道，給公司有機會與SpaceX的Falcon 9競爭。新格倫最終將支持的是亞馬遜的項目Kuiper，該項目旨在與SpaceX競爭提供全球寬帶互聯網服務的網絡。
今年還將標誌著塞拉太空的Dream Chaser Spaceplane的首次飛行在瓦坎火箭上 - 計劃不早於五月- 和火箭實驗室的部分可重複使用的中子火箭在2025年中。
“這些活動強調了太空中商業企業的越來越重要，”馬特·奧德勒（Matt Ondler）公理空間，告訴太空報告。
為了為未來的繁忙一年做準備，聯邦通信委員會正式為商業空間發布了額外的範圍，並引入了更簡化的過程以加速監管程序。此更改旨在“使公司能夠進行啟動活動，而無需在每個空間發射中向FCC索取臨時權限”聯邦通信委員會的聲明（FCC）。
在歐洲，法國公司Latitude正在為其小型發射車的首次亮相飛行準備和風今年。同樣，德國的火箭工廠奧格斯堡（Augsburg）的目標是首次發射其RFA One Rocket。在靜態火災測試中原件被摧毀後，該公司將重建第一階段。
同時，這家總部位於英國的太空飛行公司Orbex預計將推出其第一個兩階段的火箭叫Prime截至今年年底，總部位於蘇格蘭的Skyrora準備推出其Skylark L經過一年的監管障礙。
在澳大利亞，發射車初創公司Gilmour Space正在為處女的Eris Rocket發射做準備，這是第一個從澳大利亞土壤中脫離的澳大利亞製造的火箭。
新報告指出：“發射器可能很小，但對於努力開發主權發射能力的國家來說，這是重要的，上述國家正在尋求較小的發射車，以使他們可以放心地進入太空。”
最初發布space.com。
