太陽是最接近我們的恆星，但仍然有許多未知數。其中一些謎團包括恆星本身中的複雜過程，而另一些則幾乎是平庸的，但同樣重要。例如，人類從未見過太陽的桿子。
答案和更多問題將很快與現實更接近歐洲航天局的太陽軌道與NASA合作。該任務將於本週從NASA Cape Canaveral的NASA肯尼迪航天中心啟動。太陽軌道將研究太陽的內部結構和內部地球，這是由構成太陽風的電動電荷顆粒產生的氣泡。通過將數據與模型相結合，太陽能科學家希望對我們的恆星中存在的元素類型有更好的了解。
“我認為最令人興奮的是，我們將看到太陽的桿子，這是從未見過的，”太陽能軌道軌道的三個樂器操作科學家之一戴維·威廉姆斯（David Williams）告訴Iflscience。 “從更加科學的角度來看，對我來說最令人興奮的是，我們將能夠跟踪太陽風中物品的組成和起源。”
“我們總是有一些想法'也許是從那裡來的，也許不是從那裡來的'，但是我們會知道的太陽軌道。我們在船上擁有化學指紋技術，可以檢測到不同化學元素的平衡。因此，多少碳，氧氣，氦等。而且我們有一台望遠鏡，可以看到太陽的每一部分的化學成分。我們需要我們需要找出太陽風的“聞起來”的樣子！”
該任務被插入了2月9日，星期日23:03 EST（格林尼治標準時間2月10日，星期一）啟動。一旦將航天器與NASA提供的Atlas V 411火箭安全分開，它將開始一個22分鐘的激活序列，該序列將部署太陽陣列和關鍵的儀器。
具有其套件的10件樂器的科學任務不會立即開始，而是直到2021年底。隨著工藝朝著太陽駛向太陽，它將在維納斯周圍進行兩次重力助手，另一個在地球周圍進行。這將使太陽軌道軌道軌道軌道軌跡距離距離恆星高達4200萬公里（2600萬英里）。
為了最終成像桿子，需要將航天器“抬高”在黃道上方，即行星軌道所在的平面。再次使用金星的重力。工藝的軌道與金星共鳴，因此它靠近地球。隨著航天器在金星附近的經過，它可以利用行星的重力來通過燃燒燃料來移動其軌道。這將用於在更傾斜的軌道上升起太陽軌道，相對於黃道，可能是33度。儘管這令人興奮，但它也需要大量的長期計劃，以確保探測器在正確的時間始終處於正確的位置。
“這真的就像是行星企業的任務。但是這次，“星球”是太陽系中最大的對象，太陽。”威廉姆斯博士解釋說。
太陽能軌道儀任務將通過與NASA的帕克太陽能探測器，反之亦然。這兩個任務在製作中已經很長時間了。威廉姆斯博士喜歡將它們視為兄弟姐妹，即使他們與太陽的距離和距離會有所不同。帕克距離酒店將不到690萬公里（430萬英里）。
“因為[帕克]離太陽很近，所以它在它周圍的刺痛很快。這意味著每年有很多次兩個航天器躺在陽光下的同一批血漿中。帕克可以測量上游的太陽風，我們可以測量下游，以找出太陽風是光滑的，或者像宇宙急流一樣在上游流動或更動盪，”威廉姆斯博士解釋說，未來的工作。
“當您啟動任務時，您會發現各種自然界中不存在的東西。破解這些謎團將真的很有趣，尤其是在兄弟姐妹任務探索相同想法的情況下，但從進一步進入太陽系。”
天文學家幾乎不能等待太陽能軌道機對湍流太陽能表面，莫倫氏熱的電暈以及太陽風如何變化的新詳細觀察。它具有七年的名義任務，該團隊希望將其延長三個。
