Boom Supersonic 是一家致力於製造飛行速度超過音速的商用飛機的公司，該公司已經成功測試了他們的飛機。據該公司稱，這架噴氣式飛機能夠在不產生地面上可聽到的音爆的情況下飛行。
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在 1 月 28 日的飛行過程中，團隊在飛機飛行路徑上的地面放置了麥克風。儘管飛行速度最高可達 1.12 馬赫，但沒有發現任何相關的轟鳴聲。
Boom Supersonic 創始人兼首席執行官布萊克·肖爾 (Blake Scholl) 在一份聲明中表示：“XB-1 在首次超音速飛行期間三次突破音障，但沒有聽到轟鳴聲。”陳述。 “這證實了我們長期以來的信念：超音速旅行可以負擔得起、可持續且對機上和地面人員友好。憑藉這一成功，我們將 Boomless Cruise 引入 Overture，在更多航線上實現更快的旅行。”
那麼，他們是如何實現這一目標的呢？首先，音爆到底是什麼？
當飛機或其他車輛以超過音速的速度行駛時，會聽到雷鳴般的轟鳴聲，以巨大的力量將空氣分子推開，進而形成衝擊波。
“衝擊波形成一個由加壓空氣分子組成的圓錐體，該圓錐體向各個方向向外和向後移動，並延伸到地面。當圓錐體沿著飛行路徑擴散到整個景觀時，它們會沿著圓錐體底部的整個寬度產生連續的音爆。在衝擊波積聚之後，壓力的急劇釋放被聽到為音爆，”美國宇航局解釋。
“與音爆相關的氣壓變化僅為每平方英尺幾磅，與乘電梯下降兩三層樓所經歷的壓力變化大致相同。正是變化率，即壓力變化的突然發生，才使音爆變得可聞。”
儘管有所改進在設計上，實際上沒有任何方法可以避免產生音爆，儘管精心設計和較小的飛機比大型飛機排出的空氣更少，可以產生更安靜的音爆。飛機產生破壞性較小的音爆的一種方法是在更高的高度飛行。注意大氣條件並相應地調整速度，有可能產生音爆，音爆在撞擊地面之前會被折射。
如果做得好，波浪不會到達地面。
圖片來源：Boom Supersonic
在成功演示了在地面沒有相關轟動的超音速飛行後，Boom Supersonic 正在繼續開發一款名為 Overture 的商用破音飛機。
該公司計劃讓飛機在陸地上飛行時以 0.94 馬赫（略低於音速）的速度飛行，在水上飛行時以 1.7 馬赫的速度飛行，以遵守現行法規。然而，他們表示，他們的 Boomless Cruise 系統可以以 1.3 馬赫的速度行駛，而不會產生可聞的轟鳴聲，這可能會將美國東西海岸的飛行時間縮短多達 90 分鐘。
定制推進系統的進一步測試將於 2025 年底進行，美國航空、聯合航空和日本航空的 Overture 飛機預訂量總計 130 架。
