海洋攝影師兼倡導者雷切爾·摩爾 (Rachel Moore) 很幸運，能夠花大量時間與海洋生物游泳和互動。和海豚。在某一天，她與一隻座頭鯨一起游泳，她給它起了個綽號“甜女孩”，拍攝了鯨魚眼睛的非常詳細的照片。不幸的是，四天后，「甜蜜女孩」被一艘快速移動的船撞死。
在經歷了漫長的全日遊（包括與雄性鯨魚一起游泳）之後，摩爾幾乎沒有第二次下水游泳。然而，在註意到一隻幼鯨在水面附近與一些飛旋海豚玩耍後，考慮到鯨魚看起來多麼好奇，她認為這是值得的。
她看著我的方式在我的記憶中留下了不可磨滅的印記——那是我一生中最有力、最深刻的時刻之一。
雷切爾摩爾
「她看起來很好奇，所以我們決定回到水裡再遊一次。我很高興我們做到了！那條鯨魚就是「甜女孩」。我們一進去，她就離我們很近，”摩爾告訴IFLScience。
雖然摩爾和鯨魚在一起待了一段時間，但眼睛的照片實際上是在第二天拍攝的。
「在我們第一次見面時錯過了吸引她目光的機會後，我知道我不想再錯過第二次。她看著我的方式在我的記憶中留下了不可磨滅的印記——那是我一生中最有力、最深刻的時刻之一。我想捕捉那種直接的眼神交流，這樣我就能隨時感受到這種相遇的力量。
一位朋友的舉報告訴摩爾和船長，「甜蜜女孩」很可能就在附近。沒多久，摩爾就回到了水裡與鯨魚一起游泳。
「甜蜜的女孩靠近我，垂直地在水中滾動，向我展示每隻眼睛。這一次，我沒有遊走。我知道我可以信任她，她也可以信任我，」她告訴 IFLScience。 「在接下來的五分鐘裡，我們在水面上目光對視，她離得更近了——只有幾英寸遠。我注視著她，用我的 16-35 毫米鏡頭放大，相信動物眼追蹤能發揮作用。我把相機對準她的眼睛，當她倒立時，我按下快門，捕捉到照亮她眼睛的最後一絲陽光。
有些座頭鯨可以活到 90 歲，但遺憾的是「甜女孩」卻沒有活到她的全部壽命。
圖片由雷切爾摩爾提供
這些照片是在莫雷阿島附近拍攝的。甜甜的女孩是座頭鯨（新星大翅目）—在前往南極洲的長途旅行之前，這個物種會在這些島嶼附近停下來休息和分娩。
不幸的是，就在我們相遇四天后，「甜蜜女孩」就被一艘快速移動的船撞死了。
雷切爾摩爾
今年早些時候，共同授予鯨魚法人地位，以更好地保護它們。然而，由於賞鯨旅遊的流行，要求採取進一步保護措施的呼聲越來越高。
不幸的是，就在摩爾拍下這張照片四天后，「甜蜜女孩」在一次船隻撞擊中喪生。
「不幸的是，就在我們遭遇的四天后，Sweet Girl 就被一艘快速移動的船撞死了，這艘船很可能是一艘在塔希提島和莫雷阿島之間航行的渡輪。目前仍在進行調查，以確定撞上她的船隻的身份，一個組織正在調查緊迫的指控。在法屬玻里尼西亞，鯨魚被賦予了人格的法律地位，這使得此案變得更加重要，」摩爾說。
自從甜蜜女孩過世後，請願旨在讓政府降低島嶼周圍船舶的航速。
報告由國際捕鯨委員會顯示船舶撞擊對鯨魚族群來說是一個日益嚴重的問題，而監護人報告稱，「1992 年至 2012 年間，全球船舶數量翻了兩倍」。
至於鯨魚的死亡狀況，很難量化，但報告顯示，平均死亡人數為20,000 人死亡每年。座頭鯨被國際自然保護聯盟分為幾個亞群，將它們列為瀕危在不同的地區。
對於像「甜女孩」這樣的鯨魚，摩爾希望請願書能帶來新的立法和更嚴格的執法。
「在加州，沒有法律要求船舶在航道上減速，但強烈建議船舶在鯨魚遷徙和覓食區以 10 節或更低的速度通行。大多數船隻都遵守這些準則，許多在加州營運的航運公司也在這裡運作。我們希望鼓勵這些公司在法屬玻里尼西亞採取類似的減速措施，」摩爾告訴 IFLScience。
「如果他們能在加州減速 200 英里（322 公里），那麼他們在這裡也能減速 2 公里（1.2 英里）。透過讓這些大型航運公司和遊輪遵守這些建議，我們希望向政府和當地營運商施加壓力，要求他們做出持久的改變。
