這就是在颶風貝裡爾內飛行的感覺

美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 派遣一架飛機進入颶風，以了解這些熱帶風暴的情況。

美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 定期在颶風內進行飛行監測並預測其進展。 颶風專家使用兩架綽號為「克米特」和「豬小姐」的飛機從颶風眼內部獲取數據。

“同時，P-3 的尾部多普勒雷達和下機身雷達系統垂直和水平掃描風暴，使科學家和預報員能夠實時觀察風暴。”美國國家海洋暨大氣總署解釋。 “P-3 [飛機]還可以部署稱為深海溫度計的探測器來測量海洋溫度。”

這些飛機已被部署來監測颶風貝裡爾，該颶風曾短暫成為隨著本月早些時候的走強，創下紀錄。

當然，通常不建議飛越颶風，而且很難做好準備。

「準確模擬颶風眼牆穿透是不可能的，」NOAA 颶風獵人指揮官 Scott Price解釋了。 “在暴風雨中在飛機上進行這項操作是體驗飛機響應能力、飛行特性、機組人員協調性以及在駕駛時穿過風雨牆所帶來的本能反應的唯一方法。”

除了飛機上的設備外，團隊還推出了管狀感測器裝置稱為下投式探空儀，當飛機落向下面的海洋時，它將資料傳回飛機。

「我們使用下投式探空儀來測量溫度、濕度、壓力和風速，並每隔15 英尺（4.6 公尺）左右將數據發送回海洋表面，」邁阿密大學研究氣象學家Jason Dunion 在一份報告中解釋道。對話。 “所有這些數據都會發送到國家颶風中心和建模中心，以便他們能夠更好地表徵大氣。”

NOAA 使用這些數據來預測颶風的路徑和強度。 儘管壯觀，但他們這樣做肯定不是為了觀賞。