最常見的鋰離子電池在電荷很低時會遭受以前未知的降解形式，這是一個好主意，最好在他們完全用完之前給他們一點額外的果汁。
40歲以下的人可能不相信這一點，但是鋰離子電池佔據了市場的統治地位。那時，大多數小型設備都依賴於不可充電的電池，而內燃機發動機中使用的鉛酸電池是重複循環時最常見的技術。
在使鉛酸電池較低的許多因素中，當“扁平”（他們使用的所有電荷都用完）時，他們遭受的長期損害，確保它們再也不會像一樣好。鋰離子電池不僅為相同的重量提供了更多的費用，從玩具轉變為認真的競爭對手，而且還承諾不必擔心釋放太遠。
不幸的是，一項新的研究表明，至少對於帶有鎳 - 山加尼 - 銅果（NMC）陰極的鋰離子電池而言，這些主張並非如此。這些目前構成了電動汽車市場的一半，也用於智能手機，筆記本電腦以及我們越來越依賴的其他許多設備。
Pohang科學技術大學的Jihyun Hong教授領導了一支研究團隊，研究了電池平板時NMC陰極發生的一切。他們確定了先前被忽視的現象，他們稱為陰極表面上稱為“準轉化反應”。
該過程涉及氧氣從陰極表面逸出並與鋰結合形成氧化鋰（li2o）。李2o與碳酸鹽基電解質反應，產生損害電池的碳，甲烷和氫等氣體。
在一系列NMC陰極中觀察到了效果，但是當鎳濃度最高時，效果更為明顯。這是個壞消息，因為電池製造商由於成本很高而一直用鎳代替鈷環境的和人權與世界上最大的鈷來源有關的擔憂。
該團隊報告說，對於經常耗盡所有電荷的高鎳電池，這種效果可能會令人驚訝，但是當對同一電池進行監控以避免排放得太遠時，效果很小。 90％的鎳電池（遠高於市場規範），該電池在250個週期後反复釋放，僅保留了其容量的3.8％，使其有效地無用。同時，不允許完全放電的對照在300個週期後的原始容量中幾乎四分之三。
洪在陳述。 “這項研究為開發持久的電池提供了一個重要方向。”
每個人都知道，只要他們長大，他們的手機就不會有收費。部分原因可能是由於人們增加了更多的電力，但電池降解無疑是一個因素。功能的損失是不可避免的。我們所有人都來了。但是，過度充電電池也會損壞它們。
這就是為什麼許多電話製造商建議您不要離開您的，而是將其收取到70％左右。
同樣的建議表明，您的手機不超過30％，因為這也會損害電池壽命。但是，至少在擴展電動汽車電池電池範圍時，重點是避免過度充電，而不是太深了。
洪的團隊的工作表明，至少對於最高的鎳濃度而言，焦點是放錯了位置的。其陰極中鎳濃度較低的電池並沒有受到巨大影響，並且該研究不涵蓋磷酸鋰（LFP）電池，該電池占主導地位，並佔據了電網存儲系統並正在佔領汽車行業。
有些人更喜歡在邊緣生活，只有在絕對必要的情況下向手機或筆記本電腦充電，而當收費下降到25％以下時，另一些人會感到焦慮。對於他們的設備，甚至是地球的健康，第二組似乎都正確。
該研究是開放訪問先進的能源材料。
