通過生物識別國際航空運輸協會（IATA）旅行通行證將對NFC技術進行數字身份和COVID-19測試結果，將由所有Nippon Airways（ANA）進行NFC世界報告。
乘客可以通過註冊並通過自拍生物識別技術創建數字身份來加入試驗，並在其內掃描其ID文檔IATA旅行通行證使用啟用NFC的手機。
該審判將於5月24日至6月6日在東京Haneda機場與檀香山，夏威夷和肯尼迪國際機場之間的航班上進行，此前預計將在5月中旬發布Android版本。
該航空公司說：“通過此試驗，ANA將驗證IATA旅行通行證應用程序的測試和驗證組件，因為它試圖為客戶提供更多的選擇，以使國際旅行過程更加無縫和安全。”
現在有30多個航空公司駕駛IATA旅行通行證。
其中兩個是阿提哈德和阿聯酋航空，它們正在使用IATA旅行通行證乘飛機駛出迪拜。迪拜機場的首席執行官保羅·格里菲斯（Paul Griffiths）告訴阿聯酋國民他認為，可以替代更廣泛的數字健康通行證系統。
要解決的關鍵問題不是通行系統的潛在歧視，而是全球公平的疫苗分佈。
健康數據管理鑰匙用於航空恢復
用生物識別技術和其他技術有效管理健康數據將是航空部門從大流行中恢復的關鍵，西塔歐洲總統塞爾吉奧·科萊拉在國際機場的視頻採訪。
Colella認為，如果紙張和數字證書以及PCR測試無法正確管理，陣容和等待時間將迅速增長，損害乘客體驗。欺詐也是可能的風險。
他告訴機場國際機場。 “您的臉成為您的登機通行證，因此乘客體驗得到了促進。您的智能手機成為您的遙控器。您在手機上獲取所有信息，例如健康護照，疫苗接種和測試。這些元素會提高滿意度和信任。”
Colella說，總體和國內飛行能力已超過其2020年代初的一半，中國和中東的數字已上漲。流量將在一段時間內不會返回2019年的水平，尤其是商務旅行將滯後。
夏威夷在熱篩選中添加了面部生物識別技術
由NEC和美國NEC公司已經達到了一個在夏威夷機場結合面部生物識別技術和熱篩查的項目的第三階段。
合作夥伴關係，也涉及紅外攝像機，去年八月宣布。第1階段和第2階段於2020年完成，第3階段涉及安裝生物識別面部成像技術，用於幫助機場官員通知被發現體溫升高的乘客。
收集的圖像與任何其他個人或身份證信息無關，並且在30分鐘內刪除圖像而無需與任何其他機構共享。
夏威夷州長戴維·伊格（David Ige）評論說：“夏威夷繼續對大流行作出積極的措施，這是旨在通過幫助防止Covid-19的傳播來保護社區健康和安全的多層過程的一部分。” “利用諸如熱溫篩查和麵部成像設備之類的技術還將為乘客驗證過程提高效率，並使夏威夷更接近我們機場的新常態。”
在人事培訓之後，2021年初，該州五個不同機場的熱篩查攝像機與生物識別硬件一起運行。該技術的使用預計將比手動溫度檢查更具時間效益。
“隨著第三階段的完成，HDOT可以對保護其旅行者和居民的健康和安全措施充滿信心，隨著該州的旅遊業復興，美國NEC公司首席經驗官Raffie Beroukhim說。 “我們為NEC能夠按時並按預算成功完成這三個階段的能力感到非常自豪，並很榮幸提供技術解決方案，這些解決方案有助於將旅遊業和航空旅行帶入夏威夷州，更接近新的正常情況。 ”
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