Uber在曾經是一項非常激進的國際擴張計劃中又遭受了挫折，因為該公司已同意與Yandex合併在俄羅斯和東歐的五個國家 /地區的乘車服務。
合併隨之而來Uber從中國退出去年，當該公司以350億美元的價格將其在亞洲國家的業務出售給競爭對手Didi Chuxing。
Uber與Yandex合併
在Uber新聞室帖子中，該公司宣布該計劃組成了一家新公司，該公司將與俄羅斯，阿塞拜疆，白俄羅斯和哈薩克斯坦的Yandex乘車服務合併並用餐業務。儘管Uber尚未在這兩個國家 /地區運作，但合併還將涵蓋亞美尼亞和佐治亞州。
交易的條款突出了Uber的如何屈服俄羅斯到Yandex。 Uber將向這家新公司投資2.25億美元，但只有36.6％的股份，並且在董事會中有三個席位中的三個。同時，Yandex將投資1億美元，但將擁有仍然不願透露姓名的公司的59.3％的股份。
Tigran Khudaverdyan是俄羅斯的Yandex.Taxi業務負責人，將擔任新公司的首席執行官。合併後的企業每月將處理約3500萬行的乘車。
對於Uber而言，與其與所謂的俄羅斯Google爭奪市場份額，而是與Yandex合併更有意義，尤其是在公司發現的其他問題上。預計該交易將在今年的過去三個月內完成，但是Uber和Yandex的應用程序將在可預見的未來繼續分開運行。
Uber遇到麻煩？
隨著Uber脫離其第二個主要市場，美國的主要乘車服務使自己陷入了更大的麻煩。
Uber被許多醜聞所震撼，包括法律鬥爭反對Alphabet的自動駕駛單元Waymo，以自動駕駛技術和公司中的性別歧視，包括許多其他。
Uber前首席執行官特拉維斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）最初申請休假但是後來決定辭職為了滿足股東的要求，幫助與Yandex與前Uber Emil Michael的前高級副總裁一起就此交易。
與Yandex的交易可能是Uber的跡象，因為世界各地的乘車市場仍然具有非常激烈的競爭力。對於某些Uber一直在堆積損失的國家，該公司也可能很快就開始尋求與競爭對手達成協議以阻止流血。
