總是更快。第四輪學生競賽旨在實現超音速列車項目超高鐵本週末再次有機會打破速度紀錄。這次，來自慕尼黑工業大學 TUM Hyperloop 的團隊憑藉其膠囊原型達到了 463 公里/小時。她在決賽中面對的是代爾夫特超級高鐵、洛桑聯邦理工大學超級高鐵和瑞士高鐵。測試包括讓吊艙通過 Boring Company 的試管/軌道循環，並在沒有重大損壞的情況下到達目的地。沒那麼簡單，因為組織活動的 Space X 評審團認為 17 支團隊沒有能力做到這一點。
我們很高興地宣布今天的最高時速達到了 463 公里/小時。儘管我們在途中丟失了一些零件，但我們還是成功完成了跑步，並很自豪成為 2019 年 SpaceX 超級高鐵吊艙競賽的獲勝者。
打破豆莢😉@SpaceX @伊隆馬斯克 pic.twitter.com/GNrH5Ct2qu— TUM 超級高鐵 (@TUM_Hyperloop)2019 年 7 月 22 日
明年將有新的測試跑道
這是慕尼黑連續第三場勝利，2017年時速324公里/小時2018 年為 457 公里/小時。他們特別得到了巨大的贊助商空中巴士公司的支持，這使得更溫和的球隊幾乎沒有機會發揮作用。
馬斯克（Elon Musk）利用這次比賽警告說，他將使明年的比賽更加複雜。將新建一條約十公里的彎曲測試隧道。據介紹，沒有什麼可以阻止那些夢想被商人僱用的學生TechCrunch。
對伊隆馬斯克來說，這次活動仍然是一種低成本創新的方式。然後他只需恢復最有效的技術即可無聊公司，他的目標仍然是讓運載汽車的貨車穿過他公司計劃建造的隧道。
來源 ：TechCrunch
