菲亞特在十多年沒有推出新車型後推出了一款新的城市汽車。新款 Grande Panda 是新款雪鐵龍 C3 的表親，它提出的問題多於提供的答案。特別是它的市場定位：它會比法國的更優質嗎？它會共享所有引擎嗎？
7月11日，菲亞特將發表新款Grande Panda。最後，「揭示」是一個很重要的詞，因為我們剛剛在周末發現了它，其設計的揭示與我們對這家意大利製造商的新型城市汽車的期望相去甚遠。
我們已經知道這菲亞特大熊貓將使用與雪鐵龍 C3 相同的平台，這將使 Stellantis 集團能夠推出第一個25,000歐元以下的電動車。我們不知道的是：這隻熊貓可能會比法國女人做得更好。
事實上，他的風格說明了很多。即使我們還無法觀察到內裝的設計，但車身與汽車媒體的想像相去甚遠。我們顯然恢復了與雪鐵龍 C3 相同的略呈方形的輪廓，但對於其他方面，很難真正比較兩者。
我們對菲亞特 Grande Panda 的了解
然而，他們將非常接近，但在菲亞特尚未決定解決的問題上。我們知道 Grande Panda 將提供電動版本（例如雪鐵龍 e-C3 評論請點擊此處），在汽油和混合動力方面，但尚未提供任何細節來確認所使用的引擎和提供的動力。價格也是如此。
Grande Panda 電動版仍應使用雪鐵龍 ë-C3 上的 113 hp + 44 kWh 電池組。對於汽油發動機，它肯定也是雪鐵龍 C3 的 3 缸發動機，功率為 100 馬力。混合動力方面，應該也是法國城市車上出現的微混合動力，配備六速自排變速箱，小型21千瓦引擎直接安裝在這個e-DCS6盒子裡。
在車身方面，設計差異意味著菲亞特Grande Panda將比雪鐵龍C3略小。她身高 3.99 m，相較之下，法國女子的身高為 4.01 m。面對競爭，這兩款車型仍然比未來的雷諾 R5 大，但比雷諾 Clio 小。
菲亞特 Grande Panda 與 R5
與品牌的無牌電動車Topolino一樣，菲亞特也以新復古風格的概念再次出發。在這種尺寸的車型上，結果顯然讓人想起雷諾必須開發的靈感新款 R5 E-Tech 的版本。
必須說，這兩款車將展開激烈的競爭，Stellantis 尋求與 R5 E-Tech 競爭也就不足為奇了服務和風格方面Fiat Grande Panda 上。雪鐵龍ë-C3 負責在價格上攻擊Losange。
最後，請注意，Stellantis 並不總是沒有選擇義大利生產。與斯洛伐克的雪鐵龍 C3 一樣，新款菲亞特 Grande Panda 將不會在義大利生產。在阿爾法羅密歐的新款 SUV 出現問題之後，都靈除了電動菲亞特 500 的生產合約之外什麼都沒有它將被稱為米蘭，菲亞特仍會為渴望的義大利政府帶來痛苦國家再工業化。
