ใครก็ตามที่บินจะคุ้นเคยกับความยุ่งยากในการใช้เวลาในสนามบินในประเทศ ความล่าช้าของเที่ยวบินเส้นที่ไม่มีที่สิ้นสุดเก้าอี้แข็งอาหารจานด่วนเลี่ยนและการขาดพื้นที่ส่วนตัวและปลั๊กชาร์จสำหรับโทรศัพท์และแท็บเล็ตของคุณสามารถสร้างประสบการณ์ที่น่ากลัว อย่างไรก็ตามการเข้าถึงสายการบินเลานจ์สามารถนำเสนอการหลบหนีอย่างสงบจากความยุ่งยากในสนามบินหากคุณรู้ว่าจะต้องไปไหน
ประเด็นสำคัญ
- ใบปลิวบ่อยครั้งรู้ว่าสายการบินเลานจ์สามารถทำให้สนามบินเข้าเยี่ยมชมได้อย่างสะดวกสบายและเครียดน้อยลง
- ในสหรัฐอเมริกาปัจจุบันมีสายการบินสำคัญและภูมิภาคเพียงหกสายที่ให้บริการเลานจ์สมาชิกที่สนามบินอเมริกัน
- เมื่อตัดสินคุณค่าหรือคุณภาพโดยรวมของเลานจ์สนามบินให้มองไปที่จำนวนและความสะดวกสบายของสถานที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่เสนอและค่าสมาชิก
- การเปิดบัตรเครดิต Travel Rewards อาจสมเหตุสมผลหากการเป็นสมาชิก Perks รวมถึงการเข้าถึงสนามบินเลานจ์
สายการบินเลานจ์
การควบรวมกิจการทำให้อุตสาหกรรมสายการบินของสหรัฐอเมริกาหดตัวลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาซึ่งนำไปสู่เลานจ์ที่มีตราสินค้าน้อยลงในสนามบินภายในประเทศมากกว่าเมื่อสิบปีก่อน สามสาขาวิชาที่เสนอโอเอซิสเหล่านี้พร้อมกับผู้ให้บริการขนาดเล็กสามคน:
- ห้องบอร์ดอลาสก้า, Alaska Airlines(ALK)
- Admirals Club, American Airlines(AAL)
- Delta Sky Club, Delta Air Lines(Dal)
- Premier Club, Hawaiian Airlines(ฮ่า)
- United Club/United Polaris, United Airlines(ual)
- Virgin America Clubhouse, Virgin America(VA)
การปลดล็อกประตูไปยังเลานจ์เหล่านี้สามารถทำได้หลายวิธี แต่วิธีการหลักสองวิธีกำลังเดินทางในธุรกิจหรือชั้นหนึ่งหรือได้รับสถานะยอดเยี่ยมในผู้ให้บริการโปรแกรมใบปลิวบ่อยๆ- การได้รับสถานะยอดเยี่ยมสามารถทำได้โดยการจองจำนวนค่าโดยสารที่มีสิทธิ์หรือบินจำนวนไมล์ที่เฉพาะเจาะจงในแต่ละปี
หากคุณไม่เหมาะกับหมวดหมู่เหล่านี้คุณสามารถซื้อสมาชิกได้เสมอ อันไหนที่คุ้มค่า? เราได้ตรวจสอบสถานที่สถานที่สิ่งอำนวยความสะดวกนโยบายการกำหนดราคาและวันที่ผ่านไปสำหรับสายการบินหกสาย นี่คือวิธีที่พวกเขาเปรียบเทียบกับการใช้งานของเราที่เลานจ์ที่มีขอบในแต่ละหมวดหมู่
เคล็ดลับ
การเปิดบัตรเครดิตของสายการบินรางวัลเพื่อรับไมล์หรือคะแนนในเที่ยวบินสามารถช่วยให้คุณติดตามสถานะของคุณในการเข้าสู่สถานะยอดเยี่ยมในโปรแกรมใบปลิวบ่อยครั้งของสายการบิน
สถานที่ตั้งสถานที่ตั้ง
สายการบินดำเนินงานสิ่งอำนวยความสะดวกของตนเองเป็นหลักในสหรัฐอเมริกา แต่พวกเขายังสามารถเสนอการเข้าถึงสโมสรที่ดำเนินการโดยพันธมิตรสายการบินในประเทศทั่วโลก ด้วยวิธีนี้ The Big Three (American, Delta และ United) มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนกว่าผู้ให้บริการขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามการเข้าถึงสามารถ จำกัด ได้ในหลายกรณีและด้วยเหตุผลหลายประการ นี่คือวิธีที่สายการบินชั้นนำเปรียบเทียบสำหรับการเข้าถึงเลานจ์ในแง่ของสถานที่และความพร้อมใช้งาน:
- ALASKA AIRRINES: ตั้งอยู่ในเมืองใหญ่หกแห่งโดยมีเลานจ์พันธมิตรระดับโลกเกือบ 90 แห่ง
- สายการบินอเมริกัน:ตั้งอยู่ใน 32 ฮับทั่วโลกพร้อมกับการเข้าถึงเลานจ์พันธมิตร 50 แห่ง
- Delta Airlines: สถานที่ Skyclub มากกว่า 50 แห่งโดยมีพันธมิตรตั้งอยู่ทั่วโลก
- สายการบินฮาวาย: สถานที่ตั้งของ Premier Club ห้าแห่งในฮาวายโดยมีพันธมิตรตั้งอยู่ทั่วโลก
- สายการบินยูไนเต็ด: ตั้งอยู่ใน 32 เมืองในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ
- Virgin America: สถานที่ทั่วโลกห้าแห่งมีพันธมิตรกว่า 20 รายทั่วโลก
คำตัดสิน:American และ Delta มีตัวเลือกเลานจ์ที่กว้างที่สุดและแบ่งปันชื่อของ Lounge สนามบินที่ดีที่สุดในหมวดหมู่นี้
สำคัญ
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2564 ประธานาธิบดีไบเดนลงนามในกฎหมายพระราชบัญญัติการลงทุนและงานโครงสร้างพื้นฐาน- บิลโครงสร้างพื้นฐาน 1.2 ล้านล้านดอลลาร์อนุญาตให้ใช้จ่าย 25 พันล้านดอลลาร์ในสนามบินเพื่อแก้ไขปัญหาการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาและลดความแออัดและการปล่อยมลพิษ
นอกจากนี้ยังมีการใช้จ่ายใหม่บนถนนและสะพานและ 39 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อปรับปรุงระบบการขนส่งให้ทันสมัย กฎหมายควรช่วยอุตสาหกรรมสายการบินและโครงสร้างพื้นฐานสนามบินโดยรอบ
สิ่งอำนวยความสะดวก
ทุกวันนี้โทรทัศน์ฟรี Wi-Fi และวารสารเป็นมาตรฐานในห้องรับรองของสายการบินเกือบทั้งหมด และมีบางอย่างที่จะตอดอยู่เสมอ ในสถานที่ในประเทศ (ซึ่งแตกต่างจากที่ดำเนินการโดยผู้ให้บริการต่างประเทศจำนวนมาก) ค่าโดยสารมักจะวิ่งไปที่ของว่างและคุกกี้ฟรีโดยบางครั้งอาหารที่มีให้ซื้อ แอลกอฮอล์ฟรีในเลานจ์ส่วนใหญ่ แต่เครื่องดื่มชั้นบนสุดและเบียร์ต่างประเทศมักจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- อลาสก้า: Wi-Fi; สถานีทำงานสำนักงาน; ของว่าง; เครื่องดื่มแอลกอฮอล์
- อเมริกัน: Wi-Fi; สถานีทำงานสำนักงาน; ของว่าง; เมนูเงินสดสำหรับมื้ออาหาร (บางสถานที่); เครื่องดื่มแอลกอฮอล์บางตัว; แถบเงินสด; ฝักบัว (บางสถานที่); พื้นที่เล่นของเด็ก (บางสถานที่)
- เดลต้า: Wi-Fi; สถานีทำงานสำนักงาน; ของว่าง/ซุป/สลัด; เครื่องดื่มแอลกอฮอล์บางตัว; แถบเงินสด; ฝักบัว (บางสถานที่)
- ฮาวาย: Wi-Fi; ของว่าง; เครื่องดื่มที่ไม่มีแอลกอฮอล์
- United: Wi-Fi; สถานีทำงานสำนักงาน; ของว่าง; เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ส่วนใหญ่; แถบเงินสดสำหรับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ระดับพรีเมี่ยม
- Virgin America: Wi-Fi; เมนูเงินสดสำหรับของว่าง/มื้ออาหาร เบียร์ฟรี/ไวน์; บาร์เงินสดสำหรับค็อกเทล; ฝักบัว (บางสถานที่)
คำตัดสิน:แม้ว่าสิ่งอำนวยความสะดวกของสนามบินเลานจ์ส่วนใหญ่จะมีความคล้ายคลึงกันทั่วกระดาน แต่เลานจ์หนึ่งที่โดดเด่นคืออเมริกันซึ่งให้สิ่งอำนวยความสะดวกที่กว้างที่สุด
ค่าใช้จ่ายรายปี
ส่วนลดอาจมีผลบังคับใช้เมื่อมีการซื้อสมาชิกรายปีด้วยบัตรค่าใช้จ่ายบางอย่าง สายการบินบางแห่งอนุญาตให้คุณชำระเงินด้วยไมล์สะสมบ่อยกว่าเงินสด
โปรดทราบว่าราคาที่ให้ไว้ที่นี่เป็นปีแรกของการเป็นสมาชิก อัตราการต่ออายุอาจต่ำกว่าในบางกรณี ตัวอย่างเช่นอเมริกันคิดค่าใช้จ่าย $ 850 สำหรับปีแรกและ $ 800 ในการต่ออายุ
- อลาสก้า: $ 450
- สมาชิก American AAdvantage®: $ 850 บุคคล; $ 1,650 ครัวเรือน
- เดลต้า: $ 695 สำหรับการเป็นสมาชิกแต่ละคน; $ 1,495 สำหรับการเป็นสมาชิกผู้บริหาร
- ฮาวาย: $ 299*
- ยูไนเต็ด: $ 650
- Virgin America: เปิดรับผู้โดยสารทุกคนที่บินด้วยบัตรผ่านขึ้นเครื่องและสมาชิก Flying Club Gold สมาชิก
*การเป็นสมาชิกรวมถึงผลประโยชน์อื่น ๆ รวมถึงการเช็คอินด่วนถุงเช็คอินฟรีสองใบล่วงหน้าการขึ้นเครื่อง ฯลฯ
คำตัดสิน:ฮาวายชนะบนป้ายราคาเพียงอย่างเดียว แต่เดลต้าทำคะแนนตามมูลค่าตามจำนวนสถานที่และสิทธิประโยชน์ของพวกเขา
บันทึก
โปรดทราบว่าอัตราการเป็นสมาชิกสำหรับการเข้าถึงสนามบินเลานจ์อาจครอบคลุมคุณและแขกจำนวน จำกัด เท่านั้น อาจมีบัตรผ่านแขกเพิ่มเติมโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
การสะดุดวัน
สำหรับผู้ที่ไม่ได้บินบ่อยนักบนผู้ให้บริการที่กำหนดบัตรผ่านหนึ่งวันอาจมีเหตุผลมากมาย เช่นเดียวกับการเป็นสมาชิกประจำปีการเข้าถึงฟรีและส่วนลดอาจใช้สำหรับสมาชิกโปรแกรม Flyer ที่พบบ่อยหรือผู้ที่เดินทางในกระท่อมระดับพรีเมี่ยม อย่างไรก็ตามมีข้อแม้ ตัวอย่างเช่นบัตรผ่านของเดลต้าไม่อนุญาตให้เข้าถึงเลานจ์พันธมิตรซึ่งจะทำให้มันไร้ประโยชน์หากบินไปต่างประเทศ กล่าวอีกนัยหนึ่งโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าการผ่านเป็นสิ่งที่ดีสำหรับสถานที่ที่คุณเดินทาง
- อลาสก้า: $ 60
- อเมริกัน: $ 79
- เดลต้า: หยุดในปี 2561
- ฮาวาย: $ 40 สำหรับ Plumeria Lounge
- ยูไนเต็ด: $ 59
- Virgin America: เปิดรับผู้โดยสารทุกคนที่บินด้วยบัตรผ่านขึ้นเครื่องและสมาชิก Flying Club Gold สมาชิก
คำตัดสิน:หากคุณเป็นสมาชิก Virgin Flying Club หรือคุณจ่ายเงินพิเศษสำหรับบัตรขึ้นเครื่องชั้นสูงคุณสามารถเข้าถึงเลานจ์คลับเฮ้าส์ได้ฟรี
พิมพ์ที่ดี
การยกเว้นบางอย่างอาจห้ามการเข้าถึงเลานจ์บางแห่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายการบินพันธมิตรระหว่างประเทศ Delta กล่าวว่า:“ Delta Sky Club ไม่สามารถรับประกันการเข้ามาที่สถานที่เลานจ์พันธมิตรได้” และชาวอเมริกันยังเสนอข้อแม้นี้:“ เลานจ์บางแห่งอาจ จำกัด การเข้าถึงเนื่องจากความสามารถในเวลาที่วุ่นวาย”
ยิ่งไปกว่านั้นเช่นเดียวกับสโมสรส่วนใหญ่มีกฎ ตัวอย่างเช่นเดลต้ากล่าวถึงชุด“ สง่างาม” และพฤติกรรม“ ก่อกวน” อาจมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับจำนวนแขกที่คุณสามารถนำและ จำกัด การเดินทางที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะดังนั้นอย่าลืมอ่านรายละเอียดเมื่อจองเที่ยวบิน
ฉันจะเข้าถึงเลานจ์สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศได้อย่างไร
มีหลายวิธีในการเข้าถึงเลานจ์ของสายการบินก่อนเที่ยวบินในประเทศของคุณและคุณอาจสามารถทำได้ฟรี บัตรเครดิตพรีเมียร์จำนวนมากให้บริการสมาชิกเครือข่ายเลานจ์ฟรีและบัตรจำนวนมากเสนอการเป็นสมาชิกลำดับความสำคัญผ่านเพื่อเป็นประโยชน์สำหรับผู้ถือบัตรให้การเข้าถึงกว่า 1,600 สนามบินเลานจ์ทั่วโลก นอกจากนี้คุณยังสามารถเข้าถึงได้หากคุณมีสถานะยอดเยี่ยมด้วยโปรแกรมความภักดีของสายการบินและสายการบินบางแห่งอนุญาตให้คุณไถ่ถอนไมล์เพื่อเข้าไปในเลานจ์ หากคุณเต็มใจจ่ายคุณสามารถซื้อบัตรผ่านวันที่มีลำดับความสำคัญ (หากบัตรของคุณไม่ได้เสนอเป็นประโยชน์) หรือสมาชิกเลานจ์สนามบิน
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าบัตรของฉันมีการเข้าถึงเลานจ์ในประเทศ?
การเข้าถึงเลานจ์เป็นประโยชน์มาตรฐานสำหรับบัตรเครดิตบางประเภท: บัตรเครดิตสายการบินร่วมพรีเมี่ยมเช่นบัตรเดลต้า Skymiles Reserve American Express และบัตรเครดิต Travel Rewards เช่นบัตร Capital One Venture X Rewardsตรวจสอบข้อกำหนดและเงื่อนไขของการ์ดเพื่อดูว่าประโยชน์ของการเข้าถึงเลานจ์คืออะไร การ์ดบางใบเสนอการเข้าถึงไม่ จำกัด ในขณะที่ใบอื่น ๆ จำกัด การเข้าถึงการเข้าชมจำนวนหนึ่งต่อปี
สายการบิน Lounge Day ราคาเท่าไหร่?
หากคุณต้องการเข้าสู่เลานจ์สายการบินในประเทศก่อนเที่ยวบินคุณมักจะซื้อบัตรผ่านวัน ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ทุกที่ตั้งแต่ $ 40 ถึง $ 79 ขึ้นอยู่กับสายการบิน ก่อนที่คุณจะซื้อบัตรผ่านให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นสิ่งที่ดีสำหรับสถานที่ที่คุณเดินทาง
บรรทัดล่าง
มูลค่าของการใช้เวลาในเลานจ์สนามบิน - โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่รอความล่าช้าของเที่ยวบินที่ยาวนาน - เห็นได้ชัดสำหรับทุกคนที่เคยมีประสบการณ์ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถบินได้ในชั้นเรียนพรีเมี่ยมหรือได้รับไมล์พอที่จะเข้าถึงได้ การซื้อสมาชิกอาจคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายตราบใดที่คุณพิจารณาข้อแม้และข้อบังคับต่างๆ
ตัวเลือกอื่นที่ต้องพิจารณาคือPriority Passซึ่งเป็น บริษัท อิสระและไม่ใช่สายการบิน Priority Pass ให้การเข้าถึงเลานจ์สนามบินมากกว่า 1,600+ แห่งทั่วโลกค่าธรรมเนียมรายปีสำหรับสมาชิกมาตรฐานคือ $ 99 และ $ 35 ต่อการเยี่ยมชม ค่าธรรมเนียมรายปี $ 329 ซื้อการเข้าชม 10 ครั้ง (โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) จากนั้น $ 35 สำหรับการเยี่ยมชมเพิ่มเติมแต่ละครั้ง แต่ค่าธรรมเนียมรายปี $ 469 ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการเยี่ยมชมไม่ จำกัดใช้เวลาในการเปรียบเทียบบัตรเครดิต Travel Rewards ที่ดีที่สุดเนื่องจากบางคนอาจเสนอการเข้าถึงการผ่านลำดับความสำคัญเป็นประโยชน์ของบัตร