ดูราคารถยนต์มือสองที่สูงขึ้นภายใต้ภาษีรถยนต์ของทรัมป์ล่าสุด

ราคารถยนต์คาดว่าจะสูงขึ้นภายใต้นโยบายภาษีล่าสุด - และไม่ใช่แค่สำหรับใหม่

นักวิเคราะห์กล่าว นั่นอาจส่งผู้ซื้อมากขึ้นมองหารถยนต์มือสองและรถบรรทุกผลักดันราคาสำหรับยานพาหนะมือสองในตลาดที่ผู้ขับขี่แขวนอยู่บนล้อของพวกเขามานานขึ้น

ภาษีล่าสุด - ประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ประธานาธิบดีการบริหารของเขาวางแผนที่จะกำหนดอัตราภาษี 25% สำหรับรถยนต์ที่รวมตัวกันในต่างประเทศซึ่งเริ่มต้นในสัปดาห์หน้า - หยุดที่จะเข้าสู่ตลาดที่ได้เห็นราคาที่สูงขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา26% สำหรับรถยนต์ใหม่และ 30% สำหรับรถยนต์มือสองในช่วงห้าปีที่ผ่านมา

“ ผู้บริโภคบางรายได้รับราคาจากยานพาหนะใหม่และพวกเขาต้องแลกเปลี่ยนกับยานพาหนะที่ใช้แล้ว - และนั่นทำให้เกิดแรงกดดันมากขึ้นเกี่ยวกับมูลค่าของยานพาหนะที่ใช้แล้ว

ยังไม่เห็นรูปร่างและผลกระทบที่แม่นยำของอัตราภาษีของทรัมป์ เครื่องยนต์การส่งสัญญาณส่วนประกอบไฟฟ้าและชิ้นส่วนอื่น ๆ คาดว่าจะต้องเสียภาษีนำเข้า 25% ในไม่ช้า ชิ้นส่วนที่มาจากแคนาดาและเม็กซิโกอาจไม่อยู่ภายใต้ภาษีจนกว่าระบบจะอยู่ในสถานที่เพื่อประเมินว่าส่วนใดของรายการที่มาในสหรัฐอเมริกาตาม JP Morgan

ผู้ผลิตคาดว่าจะคิดค่าใช้จ่ายมากขึ้นเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการผลิตรถแต่ละคันเพิ่มขึ้นอย่างน้อย $ 3,000 ตาม Cox ตัวแทนจำหน่ายอาจมีแนวโน้มที่จะลดราคาลงหากอุปทานลดลงอย่างที่อาจเกิดขึ้นเมื่อมีการกำหนดภาษีในอุตสาหกรรมที่แบบจำลองอาจข้ามพรมแดนหกครั้งขึ้นไปในระหว่างการชุมนุม Cox กล่าว

ถามเมื่อวันศุกร์ว่าชาวอเมริกันควรซื้อรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีทรัมป์กล่าวว่า "ไม่ฉันไม่คิดอย่างนั้น"

ภาษีอาจมีค่าใช้จ่ายในอุตสาหกรรมรถยนต์ 82 พันล้านเหรียญสหรัฐต่อปีตามการประมาณการของ JP Morgan หากสิ่งนี้ถูกขนถ่ายอย่างสิ้นเชิงกับผู้บริโภคราคารถยนต์อาจเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยมากกว่า 11%นักวิเคราะห์กล่าว รถยนต์นำเข้าในขณะที่โมเดลในประเทศอาจขายได้มากกว่า $ 3,000 ถึง $ 8,000 หากผู้บริโภคมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าอย่างสมบูรณ์ตามข้อมูลของ Goldman Sachs

“ ภายใต้โครงการใหม่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างมีนัยสำคัญในการขึ้นราคาทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศมีแนวโน้มมากขึ้นจะสามารถเพิ่มราคาเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายภาษีได้ดีขึ้นโดยไม่เสี่ยงต่อการสูญเสียส่วนแบ่งตลาดวัสดุ” นักวิเคราะห์ JP Morgan เขียนเมื่อวันพฤหัสบดี

ภาษีมีแนวโน้มที่จะ“ อัตราเงินเฟ้อค่อนข้างมาก” สำหรับยานพาหนะมือสองตาม Robb ที่ Cox มูลค่าขายส่งคาดว่าจะเติบโตไปแล้วและราคาอาจเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อผู้คนอพยพไปยังตลาดที่ใช้แล้วเขากล่าว ความต้องการอาจชะลอตัวลงหากอัตราภาษีทำให้เกิดการชะลอตัวลง แต่ Robb กล่าว

นักวิเคราะห์ของมอร์แกนสแตนลีย์กล่าวเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาว่าการส่งผ่านค่าใช้จ่ายโดยไม่ทำให้ยอดขายช้าลงอาจเป็น“ ความท้าทาย” เนื่องจากการชำระเงินของรถยนต์นั้นอยู่ใกล้กับจุดสูงสุด ข้อมูลใหม่แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคในการชำระเงินกู้อัตโนมัติ

ผู้ผลิตไม่คาดว่าจะสำหรับสหรัฐอเมริกาเพราะในหลายกรณีการผลิตในประเทศมีราคาแพงกว่าการนำเข้าสินค้านักวิเคราะห์กล่าว เมื่อประเทศตอบโต้ด้วยภาษีและการปรับอุตสาหกรรมราคารถยนต์และรถยนต์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 6%ตามการประมาณการของห้องปฏิบัติการงบประมาณที่เยลที่รวบรวมเมื่อต้นเดือนนี้

“ เราคาดหวังว่าการหยุดชะงักของการผลิตยานพาหนะในอเมริกาเหนือแทบทั้งหมด” โจนาธานควันหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของคอคส์กล่าวในระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บจัดขึ้นหลายชั่วโมงก่อนที่จะมีการประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับนโยบายภาษีใหม่ “ ในระยะยาวเราคาดว่ายอดขายจะลดลงราคาใหม่และใช้เพื่อเพิ่มและบางรุ่นจะถูกกำจัด”