秋天之前的降落助推器。 （SpaceX）
可重复使用的太空火箭的道路总是会成为颠簸的，这就是涉及的技术挑战。 SpaceX一直取得了长足的进步，但只是最新的颠簸 - 拥有中央猎鹰沉重助推器落在佛罗里达海岸的波涛汹涌的海洋中。
Booster Rocket在SpaceX无人机船上成功降落了 - 称为我当然仍然爱你- 但是在船只返回基地的途中，该船被高达三米（10英尺）的膨胀撞到后坠毁。
值得庆幸的是，这仍然比上一次助推器溅入大海时要好。一条推文由SpaceX Boss埃隆·马斯克（Elon Musk）建议可以恢复火箭的某些部分并再次使用。
该任务标志着SpiceX首次成功成功地将猎鹰重型火箭的所有三个部分降落在重新进入地球上，即使中央核心助推器没有完全幸免于乘船旅行。
出于效率，安全性和燃油限制的原因，构成Falcon Heave的其他两个侧助力器能够返回到Cape Canaveral的降落垫，附近火箭爆炸了。
由于SpaceX在陆地上只有两个降落垫，而海上恢复的燃料比一块土地要少，因此中央核心助推器必须在海上恢复。在迄今为止唯一一次的猎鹰重型任务中，这个助推器完全错过了无人机船，猛烈撞向大海，因此SpaceX仍在取得进步。
SpaceX告诉SpaceX说：“由于海洋条件崎rough，SpaceX的恢复团队无法确保中心核心助推器的返回Canaveral港。”边缘在声明中。
“随着8至10英尺膨胀的条件恶化，助推器开始转移，最终无法保持直立。虽然我们希望将助推器恢复原状，但我们团队的安全始终要优先。我们希望将来的任务不会受到影响。”
关于未来任务的乐观情绪的注意是因为下次SpaceX暗示它将有一个新的且改进的八格布伯伯 - 这种装置可以抓住并挂在较小的Falcon 9 Booster上也在海上恢复。
它开始得足够好了……阿拉伯人6A任务起飞。 （SpaceX）
Falcon Heave使用了与Falcon 9不同的设计，因此这次无法使用八八格布伯（Octograbber） - 这可能无助于将火箭助推器直立在船上。
当可重复使用的火箭最终成为常态时，节省了成本会很大。这应该意味着更多机会探索空间并加强已经在我们星球轨道上旋转的技术。
上一次猎鹰重载有效载荷包括特斯拉跑车。这次，火箭将Arabsat-6A通信卫星放入轨道。它是为沙特阿拉伯公司阿拉伯萨特公司（Arabsat）建造的，是SpaceX发送到太空的第一个商业有效载荷。
Falcon Heavy的下一个任务 - 新近安装的核心助推器和两个先前使用的侧面助推器 - 将于今年夏天晚些时候在佛罗里达州起飞。希望在这种情况下，Megarocket的所有三个部分都可以安全地回到基地。
