阿拉伯首个太空任务——阿联酋“希望”号探测器预计抵达” 于 2 月 9 日进入轨道，成为本月抵达这颗红色星球的三艘航天器中的第一艘。
阿拉伯联合酋长国,中国，以及美国去年7月，所有公司都利用地球和火星距离最近的时期，向火星发射了项目。
如果成功的话，富裕的海湾国家将成为第五个到达火星的国家此次活动旨在纪念阿联酋统一 50 周年，中国代表团将于第二天成为第六个代表团。
阿联酋各地的地标建筑在夜间亮起红色灯光，政府账户上印有 #ArabstoMars 标签，而在这一重要日子，世界最高塔迪拜哈利法塔将成为庆祝表演的中心。
希望号在阿拉伯语中被称为“Al-Amal”，将绕地球运行至少一个火星年，即 687 天，而来自中国的天问一号和来自美国的火星 2020 毅力号探测器都将登陆火星表面。
过去只有美国、印度、前苏联和欧洲航天局成功抵达这颗红色星球。
危险的动作
阿联酋官员表示，去年 7 月从日本发射升空后，“希望”号任务现在面临“最关键和最复杂”的演习，成功进入火星轨道的几率为 50 比 50。
航天器必须大幅减速才能被火星引力捕获，旋转并发射所有六个 Delta-V 推进器 27 分钟，以将每小时 121,000 公里（约 75,000 英里）的巡航速度降低至约 18,000 公里/小时（11,200 英里/小时） ）。
该过程将消耗一半的燃料，将于 2 月 9 日星期二格林尼治标准时间 15:30（世界标准时间 15:30）开始，需要 11 分钟才能将进度信号送达地面控制中心。
阿联酋任务项目经理奥姆兰·沙拉夫表示，能够成为今年第一个抵达火星的任务是“巨大的荣幸”。
他说：“当我们都开始执行我们的使命时，能在如此吉祥和技术精湛的公司工作，真是令人感到谦卑。” “这对我们来说从来不是一场竞赛。我们将太空视为一种协作和包容的努力。”
虽然“希望”号探测器的设计目的是提供地球天气动态的全面图像，但它也是朝着一个更加雄心勃勃的目标迈出的一步——在 100 年内在火星上建立人类定居点。
在巩固其作为重要地区参与者的地位的同时，阿联酋还希望该项目成为阿拉伯青年的灵感源泉，而该地区经常受到宗派冲突和经济危机的困扰。
霍普号将使用三台科学仪器监测火星大气，预计于 2021 年 9 月开始将信息传回地球，数据可供世界各地的科学家研究。
紧随其后
中国的天问一号或“天问”，已经发回了第一张火星图像– 一张黑白照片，显示了地质特征，包括斯基亚帕雷利陨石坑和水手谷（火星表面的一大片峡谷）。
重达五吨的天问一号包括火星轨道飞行器、着陆器和太阳能漫游车，将在三个月内研究火星的土壤和大气、拍照、绘制地图并寻找过去生命的迹象。
中国希望于 5 月份将重 240 公斤（529 磅）的火星车降落在火星上的一个巨大撞击盆地乌托邦。 它的轨道飞行器将持续运行一个火星年。
天问一号并不是中国首次登陆火星的尝试。 2011年与俄罗斯的上一次任务因发射失败而提前结束。
天问一号第一张火星照片。 （中国国家航天局/法新社）
NASA的毅力，定于 2 月 18 日登陆这颗红色星球，将成为自 1997 年以来第五艘完成此次航行的火星车——到目前为止，所有火星车都是美国的。
它正在执行一项天体生物学任务，寻找古代微生物生命的迹象，并将首次尝试在另一个世界上驾驶 1.8 公斤重的直升机无人机。
毅力号每天能够自主航行 200 米（650 英尺），它将收集岩石样本，这些样本可以为火星上是否曾经存在过生命提供宝贵的线索。
它的大小与小型 SUV 相当，重 1 公吨，配有 19 个摄像头和两个麦克风，科学家希望它能成为第一个在火星上录制声音的设备。
该任务预计持续至少两年。
