也许可以避免头等舱。
最好的建议是做好准备。图片来源：公共领域
2012 年，电视制片人购买了一架波音 727 飞机，意图将其撞毁。英国、美国和德国合作播出了这项实验的结果，该实验试图回答这个问题：如果我想在坠机事故中幸存下来，我应该坐在飞机的哪个位置？
飞机 -洋溢着科学测量设备、碰撞测试假人和摄像机——在飞行员的控制下起飞，然后他跳出飞机，让它远程驾驶整个过程很顺利，我们的意思是飞机以每小时 225 公里（每小时 140 英里）的速度撞向地面，那是墨西哥一个干涸的湖床。
尽管碰撞测试假人经历了相当的考验，但并未记录到人员受伤的情况。
科学家们仔细研究了数据和事故后果，发现了许多事情，其中包括头等舱乘客无人幸存。飞机前部的乘客（直到第七排）无法在撞击中幸存，而坐在飞机中部的乘客脚踝可能会骨折。坐在飞机后部的乘客则可能毫发无伤或只受轻伤。
这项实验让科学家仔细研究了数据，结果发现支撑姿势更有说服力。采用支撑姿势的假人比坐直的假人表现更好，后者的背部最终承受着巨大的压力。
参与该实验的韦恩州立大学生物医学工程教授辛迪·比尔表示：“考虑到下脊柱问题、坐直带来的脆弱性以及碎屑四处飞扬，我认为佩戴护具仍是预防受伤的最佳方式。”当时告诉《今日美国》。
这部纪录片和科学家都强调了航空旅行的安全性，众所周知，航空旅行是统计上更安全比通过公路旅行更
英国航空事故调查局前空难调查员安妮·埃文斯告诉《今日美国》：“从相对安全性的角度看，我认为飞机前部更容易受到攻击。我认为飞机中部、机翼上方或机身后部是最佳位置。”
