显示的突触演示SUV位于通常的位置,并不是特别大,但是它提供了高图像质量,并且在屏幕下方的指纹传感器上安装了指纹传感器。我从驾驶员座位到仪表板触摸指纹传感器,我的名字和图片出现在上面的显示器上。显示屏还说我无权使用该车辆,因为在我们的情况下,我是注册用户,他们的预订尚未完成。当我按点火按钮时,什么也不会发生。站在几英尺远的地方,突触市场营销副总裁Godfrey Cheng扮演授权我的信用卡的租赁代理的角色,告诉我付款已被处理,并允许我乘坐汽车。
尽管医疗保健,金融服务和企业应用程序都是生物识别技术的主要潜在未来市场,但将连通性扩展到“智能”设备可能是所有这些设备的最大潜在骗局。 Cheng告诉说生物识别更新在演示期间。
显示器是演示车辆中传感器的位置,因为它是一系列服务的接口,除了更广泛的驾驶工具。这些新显示代表了突触核心技术的新应用程序。
Cheng解释说:“我们确实将您今天在智能手机中获得的最佳显示质量带入了汽车。”
使用智能手机显示技术升级的车辆仪表板显示器是有意义的,因为增加的相机集成和数字技术要求更高的性能,并且许多人已经将显示器与智能手机一起使用。
Cheng说:“自2012年以来,汽车公司不仅受到特斯拉这样的竞争对手的压力,而且还来自智能手机方面硅谷的大公司。” “确实有一场控制中央控制台的战斗。在某个时候,汽车公司担心他们会失去对Carplay等人的控制权,等等。”
仪表板显示器的快速改进是由新的安全性和以车辆为中心的特征集成到汽车中的部分驱动的,而且还有可能在连接环境中做更多的事情。
“他们要做的部分原因是将4和5G管道驶入汽车中,但是挑战是,如果我只是在没有应用程序的情况下提供原始的Internet连接,那就浪费了。公司正在寻找的另一件事是使该管道货币货币货币的一种方式。”
Cheng认为,将管道获利意味着添加服务,这意味着有条件的访问,这不会由引脚和密码提供,而是生物识别技术。
目前设置了汽车以支持一系列个性化选项。气候,座椅和镜子位置以及无线电偏好都可以通过手指触摸来定制。根据Cheng的说法,驾驶员的识别可以带来更大的好处。验证其驾驶员身份的车辆可以在其上施加的速度限制,例如,如果它是由年轻驾驶员借用的。它可以允许针对驾驶员的行为跟踪出于保险目的。所有这些事情现在都是可能的,但是可能还会出现另一个个性化连接的汽车服务,郑将其称为“已确定的驾驶员模型”。
下一水平的服务包括用于汽车共享的新可能性,以及驾驶员或乘客座位的通行费,停车场或汽油等电子商务的可能性,而无需涉及单独的设备。
“以一种非常舌头的方式,您在手机中熟悉的所有服务都可以使用汽车中的生物识别技术,因此我们在某种程度上将汽车变成了移动设备,”概念原型的主管Andrew HSU博士指出。
尽管突触取得了巨大的成功介绍显示指纹传感器到智能手机市场,其语音技术在最近宣布智能电视Cheng说,该公司已枢纽以解决新兴市场的汽车生物识别显示。它与OEM互动,为汽车公司提供其头部单位,并为市场提供专门的开发资源。
Cheng认为,这项技术将很快到达市场,但是汽车公司花了一些时间开始了解数字平台的业务模型,这与他们的传统业务根本不同。当他们赶上时,随着新的传感器和数字技术的新浪潮已集成到车辆中,Cheng预测,新的服务将改变驾驶体验。
他说:“所有这些技术的基础都是安全的生物识别技术。”
我有了Cheng授权的演示汽车的租金后,我再次与传感器接触。这次和我的名字和图片一起,屏幕确认我的租金已被授权。按下按钮,发动机启动。