宣布幾週後Stewart-Haas Racing將關閉在2024年NASCAR杯系列賽賽季之後，團隊共同所有者Gene Haas出人意料地證實了他計劃在2025年及以後擔任團隊所有者參加杯賽系列，使用設定的Haas工廠團隊來做到這一點。
哈斯已經確認，他計劃保留他目前的四個憲章之一，從明年開始運營一支單車團隊。其他三個憲章之一將移至前排賽車運動，並且據信另外兩個正在前往23XI賽車和田徑賽車隊。
該團隊還確認了在Xfinity系列中繼續運行兩輛汽車的計劃，但尚未宣布明年的駕駛員或製造商將是誰。但是，在杯賽系列席上，早期的領先者出現了。
科爾·卡斯特（Cole Custer）回到了NASCAR杯系列？
在2017年至2019年的Xfinity系列賽中的Stewart-Haas Racing的三個令人印象深刻的賽季之後，科爾·卡斯特（Cole Custer）在2020年至2022年的杯賽系列賽中全職參加了全職比賽，然後他被送回Xfinity系列。
他在2023年的三分賽季贏得了Xfinity系列冠軍，儘管今年尚未找到勝利巷，但他目前在2024年領先得分。
科爾的父親斯圖爾特·哈斯（Stewart-Haas）賽車主管喬·卡斯特（Joe Custer）將負責HAAS工廠團隊，並宣布該團隊將保留憲章，Haas本人特別提到了他的願望，他希望保持自己的平台來促進Haas Automation和Haas Automation和哈斯工具。
鑑於卡斯特（Custer）的汽車長期以來一直由哈斯公司（Haas）的公司贊助，因此很難與其他任何人一起構想。
儘管卡斯特（Custer）對於哈斯工廠隊（Haas Factory Team）來說可能不是特別浮華的選擇，但值得一提的是，由於他在2020年在肯塔基賽車場（Kentucky Speedway）的沮喪勝利而在2020年作為新秀的勝利，但他擁有與現任的Stewart-Haas Racing Cup系列賽車司機一樣多的杯賽勝利。
這位26歲的加利福尼亞州萊德拉牧場（Ladera Ranch）宣布將擴展到三輛汽車之後，與前排賽車運動聯繫在一起，尤其是因為鮑勃·詹金斯（Bob Jenkins）的球隊發現自己有兩個開放式席位，而不僅僅是一個席位，這要歸功於邁克爾·麥克道威爾（Michael McDowell）決定離開Spire Motorsports。
Chase Briscoe唯一活躍的Stewart-Haas賽車手是Chase Briscoe，他一直在沉重與喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車的搬遷相關聯，以取代退休的馬丁·托爾克斯（Martin Truex Jr）。19豐田19號的方向盤後面。球隊的其他三名車手Josh Berry，Noah Gragson和Ryan Preece都在尋找2025賽季的新家。
