小馬丁·托爾克斯（Martin Truex Jr.確認他計劃在2024賽季結束時退休。
Truex在過去三年中都考慮過退休。但是，他選擇在2022年夏天返回2023賽季，他選擇在2023年夏季返回2024賽季。
但是這位43歲的新澤西州梅塔（Mayetta這次做出了不同的決定。
現在，Toyota排名第19，明年沒有確認的車手，並且鑑於喬·吉布斯（Joe Gibbs）的賽車已經過去一直是杯賽系列賽中的頂級球隊之一，因此Truex的宣布使這一席位成為今年愚蠢賽季的頂級席位。
誰將在Joe Gibbs Racing中取代Martin Truex Jr。 ？
甚至在Truex退休確認之前，關於誰可能取代他的謠言與丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）一起，他將於明年成為這項運動最古老的全職司機克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）和泰·吉布斯（Ty Gibbs），他在教練喬·吉布斯（Joe Gibbs）的四輛豐田豐田鮑爾塔（Toyota Powerhouse）上。
鑑於他回到了Legacy Motor Club的Toyota Racing Development，前喬·吉布斯賽車手埃里克·瓊斯（Erik Jones）被認為是一種可能性。 Joe Gibbs Racing Xfinity系列賽車手Chandler Smith，全職的年輕人和擁有十多年杯賽系列經驗的兼職比賽Aric Almirola也被視為選項。
但是，首先出現的名字是Chase Briscoe，他目前沒有合同以超出2024賽季結束以來，自他現任球隊Stewart-Haas Racing以來，他宣布他們結束後將關閉。
布里斯科（Briscoe）自2016年以來就一直與福特（Ford）在一起，自2021年以來，他就參加了杯賽系列賽的製造商。但是，雖然沒有石頭，但是當您接到喬·吉布斯（Joe Gibbs）的電話時，這通常不是您忽略的電話。
這位29歲的米切爾（Mitchell）印第安納州於2022年3月在鳳凰城賽道（Phoenix Raceway）取得了他的第一場職業杯系列賽勝利，然後他一直晉級到2022年季后賽的第8輪。
他的2024賽季並不浮華，但對於2023年令人失望的競選活動仍然有所改善，因為他領導了Stewart-Haas賽車手中的所有四位車手點積分。
Truex是前杯系列冠軍和34屆比賽的冠軍，並在他的比賽中排名第25位有史以來的勝利名單，布里斯科 - 或任何人，就他而言，他的替補鞋都可以填補大鞋。
但是布里斯科是該系列賽中最受尊敬的司機之一，他的職業發展表明，如果確實出現了這一機會，他就可以利用這一機會。
