EX Works(EXW)和船上免費(FOB)是國際運輸標準不動這決定了買賣雙方的責任。所使用的非電位確定需要哪些當事方來支付與貨物運輸相關的成本和安排。
當使用EX Works時,賣方沒有義務將其商品加載到買方指定的運輸方式上。取而代之的是,賣方使產品在選定的位置可用,而買方為他們造成了運輸成本。
當使用免費船上時,需要賣方將貨物加載到買方在運輸點的運輸方式上,並可能在整個旅行中和最終目的地負責。賣方保留所有權,責任對於貨物,直到將它們“在”運輸船上裝載為止。一旦上船,所有責任都將轉移給買方。
關鍵要點
- EX Works和船上免費的都是國際運輸條款。
- Incoterms指定國際和國內貿易合同中使用的規則和條款。
- Ex Works要求賣方在指定地點將產品提供,並且買方會產生運輸成本。
- 船上免費的賣方對貨物負責,直到將其裝載到運輸船上,此時,所有責任都會轉移給買方。
前作品
使用指定運輸前作品(EXW)表明賣方有責任確保買方可以在其營業地點訪問並拿起貨物。可以為任何運輸方式選擇EXW。
在EXW選項下,賣方不再承擔運輸成本和相關風險,這有利於托運人。
例如,假設電子產品的賣家位於舊金山,買家位於紐約。買方和賣方就產品的價格達成了一致,並簽署了前工程貿易協定。它闡明了賣方必須準備好產品,以便購買者在兩週內撿起。取貨後,買方負責將貨物運送到紐約市相關的所有進一步費用。如果產品一路流失,賣方就不會容易。
重要的
EXW通常會產生更便宜的商品;但是,供應商的風險會增加,因為它們對產品保持更長的責任。
免費在船上
與EXW不同,當買方和賣方進入免費在船上(FOB)貿易協定,賣方有義務將貨物運送到目的地,將其轉讓給買方指定的承運人。只有在貨物交付時才可以選擇FOB。
FOB貿易協定中指定的地點是將所有權從賣方轉移到買方的地步。責任通常會在此到達地點發生變化。賣方有責任直到目前將貨物運輸,但是根據協議條款,買方可能對從這一點到其所在地的所有運輸安排負責也可能不承擔任何責任。
例如,假設洛杉磯的買家從芝加哥的一家賣方購買計算機,他們簽署了FOB貿易協定。買方確定計算機將由飛機運輸,該協議義務賣方支付運輸費用與將計算機帶到洛杉磯機場有關。在這一點上,職責發生了變化,買方必須支付與將計算機運輸到最終目的地有關的所有進一步費用。買方還應對在運輸過程的這一階段可能發生的任何損失負責。
快速事實
當貨物到達原產地而不是目的地時,FOB將責任從賣方轉移到買方。
特殊考慮
涉及國際運輸的合同通常包含縮寫的貿易條款,這些條款描述了諸如交貨時間和地點,付款以及損失風險從賣方轉移到買方等條件。其他項目包括誰支付貨運和保險的成本。國際商會(ICC)發布了最常用的交付合同的標準。
但是,在美國發貨的公司還必須遵守《統一商業法典》(UCC)。因為有一套以上的規則,因此合同中的當事方必須指定他們用於貨物的法律。
EXW和FOB代表什麼?
EXW代表Ex Works,這是一種不合情可及的產品,當將產品的買家交付到指定地點時,它們就可以為商品付款。 FOB或在船上免費的,一旦將貨物裝載在船上,就將責任轉移給了買家。
EX可以做得更好還是免費的?
運輸的EXW的貨物通常會更便宜,因為董事會的免費協議意味著供應商承擔運輸,處理和關稅的成本。但是,EXW條款通常對賣方負責,因為它們負責貨物,直到到達目的地為止。
什麼是EXW或FOB單位價格?
在運輸中,單位價格是指基於預先或標準化的單位基礎運送貨物的成本。例子包括每噸煤,每桶油或每蒲式耳穀物。
底線
國際商會出版了最常用的交付合同的國際和國內標準。這些規則稱為不合作機。船上和免費的船上是兩個規則,這些規則定義了哪一方負責貨物及其在某些交貨階段的成本。