重點
- 長期以來一直呼籲美國停止製造一便士的經濟學家表示,多年來,一便士的生產成本一直高於其價值。
- 經濟學家表示,考慮到目前的薪資水平,許多美國人花時間處理便士也不值得。
- 通貨膨脹以及信用卡、數位錢包和其他無現金支付工具的興起也削弱了便士的效用。
思考一美分硬幣的命運不值得你花時間——而這正是重點,經濟學家表示,現在是逐步淘汰一美分硬幣的時候了。
這些經濟學家——以及其他受夠了這種硬幣的人——多年來一直認為美國人忽視它是合理的。他們說,考慮到美國人的平均時薪約為每秒一美分,花一分鐘從罐子裡挖一分錢是一項糟糕的投資。
川普總統召集的成本削減工作小組政府效率部本週在X 網站上發布了有關這一問題的帖子,但本週,關於是否應該結束便士生產這一長期爭論的問題得到了一些新的關注——儘管沒有明確建議終止這一問題。
維克森林大學經濟學教授羅伯特·瓦普爾斯(Robert Whaples)對這個問題進行了大約二十年的研究,他表示,由於通貨膨脹以及銀行卡和數位錢包的興起,人們對便士的日常使用和支持不斷減少,這一話題又被重新提起。
「在那些年份中的任何一年,我都認為鑄幣廠停止生產 1 便士硬幣的機率為 5%,或者可能低於 5%,」Whaples 說。 “我們已經離開了那個區域。”
新冠疫情之後,“沒人關心便士”
波士頓大學奎斯特羅姆商學院教授傑伊·扎戈爾斯基(Jay Zagorsky) 認為,現金(包括找零所需的硬幣)的可用性至關重要,特別是對於那些難以負擔銀行費用或滿足最低帳戶餘額要求的人來說。在 COVID-19 期間出現硬幣短缺之前,他將便士視為現金生態系統的重要組成部分。
「通貨膨脹在一年內達到 10%,每個人都需要季度,」扎戈爾斯基說。 “沒有人關心一分錢,這對我來說幾乎已經確定了。”
DOGE 估計造幣廠每年因便士損失超過 1 億美元,根據造幣廠的年度報告,每枚便士的生產成本約為 3.7 美分。這個新部門由特斯拉執行長馬斯克領導,他是——透過在 X 上發文尋求對這些數字的反饋:“Penny(或 3 美分!)表達你的想法。”
許多用戶回應稱,一分錢都是浪費,是政府效率低的象徵。其他人則擔心,如果沒有一分錢,他們會花更多錢,因為以 99 美分結尾的價格會上漲。
瓦普爾斯說,當加拿大逐步取消一分錢時,價格仍被定為一分。但對於用現金支付的顧客,商家開始四捨五入到最接近的五美分。他說,消費者可以期待在這裡看到類似的方法。
據聯準會稱,約 16% 的交易以現金進行。Whaples 使用連鎖便利商店的數據來研究這個問題,他表示,一旦將稅收考慮在內,現金帳單就會向上舍入或向下舍入。
經濟學家表示,對便士的支持很大程度上源於懷舊或認為它是具有重要文化意義的工藝品。 (有些人甚至認為這些硬幣是「幸運的」。)
如果邏輯佔上風,另一種硬幣可能會成為 DOGE 的瞄準目標:根據造幣廠的說法,鎳幣的製造成本約為 13.8 美分。
「一分錢,這可能是第一步,」韋伯州立大學戈達德商業與經濟學院教授安德魯凱恩斯利說。