關鍵要點
- 國際長期肖爾曼協會(ILA)成員於本週走出去,尋求更高的薪水和勞動保護,以防止美國海事聯盟(USMX)自動化。
- 由於新英格蘭到德克薩斯州的港口被關閉,該國將不會收到那麼多進口,破壞了主要供應鏈並導致產品價格上漲。
- 儘管許多零售商在罷工期間做準備,但購物者可能仍然很難找到產品,從汽車零件到農產品再到度假禮物。
從新英格蘭到德克薩斯州的港口的美國碼頭工人都在驚人地打動,這可能意味著更高的價格,而美國購物者的選擇較少。
國際長期肖爾曼協會(ILA)成員星期二午夜開始罷工。碼頭工人正在尋求更高的工資和勞動保護,以抵抗美國海事聯盟(USMX)的自動化,該聯盟代表大型運輸線。
受罷工手柄影響的港口超過68%,可能導致主要供應鏈可能會增加雜貨店價格的干擾。
供應鏈破壞可能會重新啟動通貨膨脹,失速率降低
伊拉(ILA)罷工是在美聯儲(Federal Reserve)對通貨膨脹作鬥爭的剎車兩週後進行的。中央銀行的首選通貨膨脹量表八月下降了2.2%美聯儲隨後降低了其影響力的利率。
但是,一些經濟學家認為這次罷工可能會中斷美聯儲在通貨膨脹方面的進展,並導致今年進一步降低降低速度。
罷工將增加度假零售商的運輸利率和運輸費用,公司可以將其轉移給消費者,從而提高價格。
BMO的經濟學家週二寫道,雜貨價格尤其可能會隨著農業運輸的推遲而上漲。例如,穀物運輸將被推遲,大約有75%進口到美國的香蕉通過東部或墨西哥灣沿岸港口。
零售商可能沒有您的購物清單上的所有東西
隨著假期的臨近,零售商收到的產品比平常少,您可能無法在假日購物清單中找到所有內容。
一些零售商為與罷工有關的供應鏈中斷準備。一些進口產品在夏季的早些時候或重定向的運輸線條前往西海岸。
好市多首席執行官羅蘭·瓦克里斯(Roland Vachris)在周四的公司電話會議上說,該盒子商店已預先運送了許多物品,並研究了罷工的替代計劃。
穆迪(Moody Analytics)說,但是,重定向的港口可能無法完全承擔額外的數量,從而導致某些產品短缺。
車輛和汽車零件可能會受到最大的影響,因為歐洲製造的汽車通常通過東海岸港口發貨。