人形機器人應該是我們的忠實助手，但是我們看到了另一面前幾天給他們。
中國機器人製造商Unitree在廣東省泰山（Taishan）的一個燈籠節上展示了其最新的H1機器人，當時有人走到人群障礙物上，似乎對一位老年婦女猛衝，幾乎撞了她。
事件很快傳播開來，引發了激烈的辯論關於機器人是真的攻擊了女人還是絆倒了。
大多數人忽略了我們要有有意攻擊某人的機器人還有很長的路要走 - 像這樣的機器通常是遙控器的 - 但是對公眾的危險顯然已經足夠真實了。
和人形機器人的銷售在接下來的十年中，公眾將越來越多地遭受這類事件的危險。作為機器人研究人員，我們認為政府對風險很少思考。
這是他們應採取的一些緊急步驟，以使人形機器人盡可能安全。
1。增加所有者要求
第一個重要的問題是用戶將在多大程度上控制類人類機器人。而特斯拉的擎天柱可以遠程操作在控制中心的人們中，諸如單位H1s之類的其他人由用戶控製手持操縱桿的用戶控制。
目前以約90,000英鎊的價格出售，它們配備了一個軟件開發套件（AI）系統，儘管僅在有限的程度上。例如，它可以說一個句子或識別臉，但不能帶您的孩子上學。
如果有人受到人為控制的機器人的傷害甚至殺死，誰應該責備？很難確定 - 關於責任的任何討論都將首先涉及證明損害是由人為錯誤還是機械故障造成的。
這是在佛羅里達州的一個案件中出現的熱燃燒在她的腸子裡在公司的一台機器中的故障引起的操作中。
這案件在2024年被刪除在被地方法官部分駁回之後。但是，w徒起訴製造商而不是醫務人員的事實表明，機器人行業需要一個法律框架來防止與公眾一樣多的情況。
對於無人機，有航空法律和其他限制來管理其在公共區域的使用，但沒有針對步行機器人的具體法律。
到目前為止，提出治理指南的唯一地方是中國上海省。這些內容於2024年夏季出版，其中包括規定機器人不得威脅人類安全，並且製造商必須培訓用戶如何在道德上使用這些機器。
對於由所有者控制的機器人，在英國，目前沒有什麼可以阻止某人將機器人狗帶出繁忙的公園漫步，或者是人形機器人到酒吧買品脫。
作為起點，我們可以禁止人們在酒精或毒品的影響下，或者當他們分散注意力（例如使用手機）時。它們的使用也可能限制在風險的環境中，例如有許多公眾成員，有火災或化學危害的地方以及建築物的屋頂。
2。改進設計
看起來時尚且可以跳舞和翻轉的機器人很有趣，但是觀眾的安全有多安全？安全的設計將考慮從減少手指可以捕獲的腔，到防水內部組件的一切。
保護障礙物或外骨骼可能會進一步減少意外接觸，同時使用緩衝機制可以減少影響的影響。
機器人應旨在通過燈光，聲音和手勢來發出意圖。例如，他們可以在進入房間時會發出聲音，以免令任何人感到驚訝。
即使是無人機也可以提醒他們的用戶是否丟失信號或電池，並且需要返回家中，並且此類機制也應將其內置在步行機器人中。目前沒有任何此類功能的法律要求。
並不是說製造商完全忽略了步行機器人的這些問題。例如，當電池較低或過熱時，Unitree的四倍GO2眨眼和蜂鳴聲。
在這些情況下，它還具有自動緊急切斷，儘管當機器人處於“遠程測光模式”時，必須由遠程操作員觸發它們。然而，至關重要的是，沒有明確的法規來確保所有製造商符合一定的安全標準。
3。火車運營商
顯然，使用AI功能的機器人會有危險，但是遙控模型可能更加危險。錯誤可能是由於用戶在現實生活中缺乏現實世界培訓和經驗而造成的。
在操作員培訓中似乎存在主要技能差距，並且機器人公司需要優先考慮這一點，以確保操作員可以有效，安全地控制機器。
此外，人類可能會延遲反應時間和有限的濃度，因此我們還需要係統來監視機器人操作員的注意力並提醒他們防止事故。這與HGV-Driver分心檢測系統這些是在2024年在倫敦的車輛中安裝的。
4。教育公眾
中國的事件強調了當前對人形機器人的誤解，因為媒體再次是責怪AI儘管這不是問題。這有可能導致公眾普遍存在不信任和困惑。
如果人們了解步行機器人在多大程度上是由所有者經營的或遙遠的，那麼它將改變他們對機器人可能會做什麼的期望，因此使每個人更安全。
此外，了解所有者的控制水平對於管理買家的期望至關重要，並預示了他們在購買機器人之前需要了解的有關操作和編程的數量。
卡爾·斯特拉瑟恩（Carl Strathearn），計算機科學講師，愛丁堡納皮爾大學和Emilia Sobolewska，應用信息學的講師和研究人員，愛丁堡納皮爾大學
