印度的幾個主要機場正在試用全身掃描儀和麵部識別系統,而在洛杉磯,美國運輸安全管理局(TSA)引入了新的生物識別掃描儀,以進行無觸摸身份驗證。航空生物識別技術的領域繼續作為麻省理工學院的企業家計劃發展,而2022 Crystal Cabin Awards則展示了該行業的未來與新穎的生物識別集成相似。
印度的機場,洛杉磯安裝新的生物識別掃描儀,作為試驗的一部分
印度的中央工業安全部隊(CISF)將在該國一些最大的機場測試全身掃描儀和麵部識別系統,而洛杉磯國際機場(LAX)的大陸則是90天試驗的一部分。
免費新聞雜誌報導說,全身掃描儀的試驗正在德里,孟買,班加羅爾,科欽,海得拉巴,浦那和欽奈進行。據說未命名的某些缺點,這促使技術小組委員會審查,評估和推薦該技術的試用指令和測試協議。
根據較少的輻射,CISF將通過反向散射X射線使用毫米波技術。免費媒體日記。
此外,Digi Yatra生物識別數字處理系統的試點項目是在孟買,瓦拉納西的機場和民航部命令下進行的。 Digi Yatra的目標是形成一個連接的生態系統,在保持安全性的同時創造無縫的旅行體驗。它補充說,面部識別系統和Digi Yatra將在海得拉巴,班加羅爾和德里機場進行測試。
同時新興隨著系統的發展,該系統朝著生產推出。
在LAX,一種無接觸式的面部識別系統,用於簡化乘客體驗的測試,這在COVID-19-19大流行期間特別強調。
ABC7報告說,機場將使用拍攝乘客並將其面部功能與政府ID進行比較的生物識別憑證認證技術(CAT)設備。不得與乘客和TSA代理商交換任何文件,ABC7引用的乘客以及該過程的速度都不得不交換。
TSA將在LAX進行大約90天的生物識別過程,並決定是否在全國范圍內擴展它。 ABC7說,其他十二個機場正在測試美國各地的生物識別系統。
LAX的TSA聯邦安全總監基思·杰弗里斯(Keith Jeffries)說:“我們已經知道安全的優勢,但是知道他們的想法對我們來說很重要。”
洛杉磯世界機場的Aura Moore最近討論了該機場的廣泛生物識別計劃FTE網絡研討會與IDEMIA和TSA代表。
預覽航空生物識別技術的創新
為期兩週的混合動力訓練營,為香港的機場管理機場構想的機場管理機構提出了一項提案,以加快登機手續和登機式,並幫助吸引客戶到機場便利設施; 2022年的水晶艙獎將虹膜生物識別技術展示為飛機艙的潛在技術。
麻省理工學院企業家和製造商技能集成商(MEMSI)是MIT香港創新節點的企業家計劃建議的在Covid-19大流行之後,各種創新以改善機場的業務,生物識別技術發揮了重要作用。
一種是一種“飛行令牌”,一種生物識別,它將使用面部識別來實現在機場的非接觸式入住和登機。設計師設想它將加速乘客的旅程,並在大流行摧毀該行業後幫助空中旅行行業反彈。 “我們可能會看到的是,在旅行禁令升降機之後,特別是對於旅行者而言,這是一個讓旅行更輕鬆,像乘坐公共汽車一樣簡單的機會。”
另一位學生主張將Geolocation Data和Biometrics的混合動力車通過乘客應用程序輸出個性化建議,以建議流量到餐館,零售店和其他機場設施。
2022年水晶小屋獎宣布入圍名單飛機創新中的創新者gentex出現。
計算機視覺和航空航天公司展示了一個虹膜掃描系統,該系統跨越飛機在輸入駕駛艙或包含在座椅靠背設備屏幕中時對乘員進行身份驗證,以個性化乘客的媒體或購物產品。
決賽入圍者將於2022年5月宣布,獲獎者將於2022年6月加冕。
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