美國運輸部（DOT）正在對該國十個最大的航空公司進行隱私審查，以確保適當處理客戶的個人信息，解決有關違反數據和隱私權的投訴，並評估航空公司的隱私培訓程序。
美國運輸部長皮特·巴特吉格（Pete Buttigieg）在政府發布中說：“航空公司乘客應該確信他們的個人信息不會與第三方或員工不幸不正確。” Buttigieg沒有指定生物識別技術是否等於乘客面部掃描包括，但據推測，生物識別數據將變成整體隱私方程。
參議員羅恩·威登（Ron Wyden）說：“由於消費者通常永遠不會知道他們的個人數據被濫用或出售給了陰暗的數據經紀人，因此有效的隱私法規不能依賴消費者的投訴來確定公司濫用企業的濫用。”該審查將研究航空公司的數據收集政策和程序，並調查航空公司是不公平或欺騙性地貨幣化還是與第三方共享數據。航空公司發現正在出售針對目標廣告的客戶信息，缺乏保護數據洩露，或進行其他不當做法可能面臨民事處罰，更強有力的執法措施或其他規則。
最初的審查將評估航空公司忠實的審查，向下，，，，美國人，三角洲，邊境，夏威夷人，捷藍，西南，精神和曼聯。將定期進行進一步的評論。
COPPA使DOT負責管理航空公司如何使用兒童數據
DOT對航空公司乘客數字權利的管轄權主張是通過執行航空公司對兒童在線隱私保護法（COPPA）。聯邦貿易委員會（FTC）最近提出了對COPPA的更改，對公司如何使用和通過兒童個人信息獲利的新限制。更改也要求受到保護生物識別劑要擴展到包括面部，語音，指紋和虹膜生物識別技術，以及步態數據，DNA和化身。
數據隱私喬·拜登（Joe Biden）總統發布行政命令“保護美國人的敏感個人數據免受關注國家的剝削。”
上週，眾議院通過了HR 7520，保護美國人的數據免受2024年《外國對手法》的侵害，投票為414-0。在一份聯合聲明中，能源和商務委員會排名小的成員弗蘭克·帕洛內（Frank Pallone）（D-NJ）和主席凱茜·麥克莫里斯·羅傑斯（Cathy McMorris Rodgers）（R-WA）說，法律對出售個人信息的數據經紀人進行了削弱，並“是對更全面的國家數據隱私法規的重要補充”。
