一项新的研究发现，戴着自行车头盔似乎很容易，但是青少年和青少年往往不会戴上它们，即使头盔大大减少了脑外伤的几率。
根据今天（10月8日）在芝加哥美国外科医生美国外科医生学院的2015年临床大会上，戴头盔的自行车骑手在事故发生后发生严重的脑损伤（TBI）的可能性降低了58％。该研究尚未发表在同行评审期刊上。
亚利桑那大学医学中心的研究人员在2012年自行车相关的事故后，在国家伤害数据库中查看了全国伤害数据库中的记录。在这些人中，只有25％的人戴着头盔，他们发现了这些记录。 [9个奇怪的方法可以受伤这是给出的
“我们知道，头盔可以帮助您防止头部流血，以防您发生与自行车有关的事故，”研究中心的创伤外科医生安萨布·海德（Ansab Haider）博士在一份声明中说。 “但是，真正的问题是，如果您发生了与自行车有关的事故，最终会流血，头盔是否会以某种方式保护您？”
研究人员发现，176人因事故而死亡。与头盔佩戴者相比，戴头盔的骑手在事故中死亡的可能性降低了59％。戴头盔的人也需要颅骨切开术的风险降低61％（去除头骨一部分的手术暴露大脑），与不使用头盔的人相比，面部骨折的风险降低了26％。
作者发现，这些发现表明，尽管头盔保护了面部的上部，包括眼睛周围的区域，但它们在防止脸部下部（包括下巴和鼻子）的裂缝方面效果较小。
不过，“如果您的受伤严重，并且戴着头盔，那么您的票价要比没有的，”该研究的首席作者兼中心副手教授贝拉尔·约瑟夫（Bellal Joseph）说。 “当您磨练那一群真正发展的严重的人时脑损伤，然后看看它们的表现，头盔确实有所作为。”
研究人员还研究了与自行车相关事故后出现TBI的每个患者的年龄和性别。
海德说：“我们试图看看头盔的模式在不同年龄段中的使用方式如何变化。” “在10至20岁的年龄组中，使用头盔的发病率最低。但是，随着我们每10年的增加，头盔使用的可能性就上升了。”
这种趋势一直持续到生命的每十年，直到70岁，奇怪的是使用头盔。此外，他们发现女性更有可能戴头盔比男性。
研究人员说，这些发现可能有助于制定促进和执行头盔使用的法律和计划。
据《哥伦比亚》和哥伦比亚特区只有头盔法，通常适用于16岁以下的骑自行车。州长公路安全协会，一个代表该国高速公路安全问题的非营利组织。
头盔定律确实有所作为。州头盔法平均头盔增加根据2002年全国BMJ的一项研究，使用了近20％。
约瑟夫说：“我们需要获取这些数据，并将其提升到一个新的水平，并继续进行政策和预防伤害，尤其是对于年轻年龄段的人群。”
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