无论是法拉利、保时捷、阿尔派，甚至是雪佛兰旗下的科尔维特，跑车和豪华车都将加入通用品牌汽车行业的行列，在2025年推出新款电动汽车。让我们来看看其中最重要的10款即将到来的电动汽车明年。
如果我们谈论了很多生态红利而2024年、2025年的欧6标准，给汽车制造商带来了新的障碍，这将使他们面临更多的二氧化碳排放配额。 CAFE 法应该为品牌提供新的动力，使其产品系列电气化，从而避免支付罚款。据C-Ways公司预测，2025年将为电动汽车带来新的转折点：电动汽车的份额将从2024年的22%增至明年的30%。
无论家庭是否追随，电动汽车都将成为 2025 年的热门话题。幸运的是，我们不仅有资格拥有重量超过 2 吨、售价 8 万欧元的豪华电动 SUV。的势头售价低于 25,000 欧元的电动汽车雷诺将继续推出一款大众 ID.2，而在法国，雷诺将推出 R4 E-Tech 来完成其新产品。足以增加雪铁龙ë-C3和其他菲亚特Grande Pandas的竞争。在该细分市场的女王中，我们还将有资格获得新一代特斯拉 Model Y，甚至是日产 Leaf 的变形版。
1/ 特斯拉 Model Y 瞻博网络
2023年，特斯拉创造了惊喜，其Model Y登上了欧洲最畅销领奖台的顶端。很简单，电动模型击败了所有竞争对手，包括热模型。由于驾驶者采用电动汽车更加困难，该车型在 2024 年将无法成功重复这一表现。
然而，这并不能解释一切，因为新一代 Model Y将于 2025 年初抵达，许多人宁愿推迟购买，以利用新一代汽车的优势。被称为“Juniper”的 2025 年改款 Model Y 应该会在新年之后推出，因为它已经计划在 1 月份进行量产。
2/大众ID.2
第一款售价低于 25,000 欧元的电动车型大众汽车，la ID.2 抵达，尽管制造商在其德国工厂遇到了困难。不幸的是，我们仍然要等到今年年底，但这款 ID.2 已明确宣布将于 2025 年推出。与雷诺一样，大众汽车将寻求复兴其标志，并在其新车型的线条中使用复古设计，以证明其合理性更多经典线路，更低生产成本。
在等待更多信息的同时，我们已经可以研究其 ID.2all 概念的线条，其生产版本应该非常忠实于它。随后，大众汽车还计划对其 ID 电动系列进行全面检修，但这预计不会在 2026 年之前完成。
3/宝马iX3
宝马不仅准备推出 iX3，明年还将推出一款 SUV，以回应对其当前电动 SUV 系列的所有批评。我们在静态演示中探讨了 2025 年未来车型的概念去年三月在里斯本，而且很明显会有新的东西出现。这将从一个名为“Neue Klasse”的专用平台的到来开始。
“这将提供更长的轴距，更少的悬垂，同时保持经典的宝马比例。玻璃表面也会更大”，解释了该品牌。此外，该车将采用 800 伏架构，具有更高的效率（计划续航里程增加 100 公里）和更快的充电速度。在船上，屏幕设备也将有所不同，带来全新的、更加全景的体验。
4/日产聆风
从 2025 年 10 月开始，日产在英国计划进行一次蜕变。 Leaf是其首款电动车型，它将成为一款风格独特的轿跑车跨界车，基于日产Ariya和雷诺Mégane E-Tech的CMF EV平台。电动汽车领域历史性车型的转型，将与紧凑型轿车的线条划清界限，最新一代的紧凑型轿车已于 2024 年 3 月停产。
根据专家的反馈，新款 Nissan Leaf 2025 预计将于春季发布，10 月后上市。同时，通过 Chill-Out 概念，我们可以一睹未来 C 级车的风采，但仍需注意的是，这款原型车的历史可以追溯到 2021 年，日产车队肯定会发生很多变化。上面的东西。
5/ 雷诺 4 E-Tech
在 2024 年巴黎车展上，雷诺希望通过为其新明星 R5 E-Tech 提供大众沐浴，同时筹集资金来获得双赢。R4 E-Tech 的面纱。后者尚未推出，将于 2025 年推出。它将通过提供比 R5 E-Tech 更好的居住性来完善新的电动系列。在其新复古线条的背后，实际上是 Captur 的尺寸和法国制造。
Captur 仅提供混合动力和热力车型，将在 R4 E-Tech 中找到其电动化的未来。因此，与 R5 相比，它长了 18 厘米，宽了 3 厘米，高了 7 厘米。其竞争对手将是斯柯达 Epiq 以及其他菲亚特 600 和 Mini Aceman。
6/ 成为 EV4
到 2025 年，起亚为雷诺梅甘娜 E-Tech 和其他大众 ID.3 预留了竞争对手。这将是新款 EV4，预计将于 2023 年推出概念车，并在 2024 年观察到该车的多个原型。它将是一种小型化的起亚 EV9，全部使用与 EV3 相同的基础，即204 马力电动发动机，配备 58.3 kWh 或 81.4 kWh 电池。
去年 10 月，为了回应雷诺及其电动 Scénic，起亚设定了电动汽车的价格EV3 售价 35,000 欧元。我们将有机会看看EV4的价格竞争策略是否仍然有效。至于其营销，预计将在下半年进行。
2025 款保时捷 718 Boxster EV 进行自上而下的 Spotted 测试@Carscoop pic.twitter.com/BZ53yljOc3
— 千瓦🚗⚡️ (@klwtts)2023 年 8 月 11 日
7/ 保时捷 718 电动
由于尚未推出电动 911，保时捷将通过攻克 718 首次涉足其标志性车型的电气化。然而，该车将于 2025 年上市面临威胁。定于10月推出的跑车因供应困难而受到困扰诺斯伏特的困难，以及大众汽车从其资本撤出。
在某种程度上，新款电池供电的保时捷 718 发现自己没有电池，这可能会让当前的热版本发挥超时作用。据某些专家称，保时捷可能正在尊重其时间表并寻找替代方案，即使这意味着将即将推出的一代和新一代 718 保留在市场上。被观察到。
8/阿尔卑斯A390
作为“展示车”，阿尔派在 2024 年巴黎车展上亮相，其概念预示着其首款电动 SUV 车型将于 2025 年推出。这是阿尔派 A390是保时捷 Macan 和其他特斯拉 Model Y 的竞争对手，其功率应超过 500 马力。
这个法国品牌表示，量产车型将恢复原型车85%的元素，比如快背长度为 4.60 m。为了让他拥有必要的能量储备，雷诺可以为他提供最大的电池，当前容量为 87 kWh。除非量产车型发布时，否则将配备新的蓄能器来操作其四轮驱动系统。
突破：电气化#克尔维特最早将于明年上市，随后将推出全电动版本。请继续关注更多内容。pic.twitter.com/6lDUWpOIZ2
— 雪佛兰 (@chevrolet)2022 年 4 月 25 日
9/ 雪佛兰科尔维特电动车
让我们前往大西洋的另一边，雪佛兰正在那里预订新一代 100% 电动的传奇克尔维特。 2019年C8一代出现后，发动机位于后中央位置，美国品牌将通过灌输可能超过1000马力的电动动力系统来直接攻击其跑车的本质。
竞争仍然会很激烈，但雪佛兰已经准备好面对它的伟大竞争对手之一，同样是电动车型的道奇挑战者。
法拉利 EV 原型测试👀pic.twitter.com/GrmedMMlc2
— 德鲁 (@aKellyBrand)2024 年 11 月 21 日
10/电动法拉利
让我们以计划于 2025 年底推出的一款车型结束，其售价将超过 50 万欧元，其声势应该会比电动保时捷 Boxster 的到来还要大。这是一辆法拉利车型，电动第一，这将产生 SUV 车身。官方宣布将于 2021 年推出，但最终将在 2025 年到来，届时该品牌将达到其巅峰状态，并且它已经改变了愿景，早些时候推出了首款配备 V12 发动机的 Purosangue SUV。
然而，关于第一辆电动法拉利的谜团仍然存在，很难知道它是否会被放置在 GT 家族或跑车中。我们首先知道的是，法拉利并不打算拒绝其新款电动汽车的声音体验，因为基于跃马的声誉，这个意大利品牌开发了一种专利装置，可以模仿汽车的声音。 V8。
