在2024年NASCAR杯系列賽賽季的一半中，球迷，車手和球隊聽到了關於謠言的謠言，這在幾個賽季中都是重要的。小馬丁·托爾克斯（Martin Truex Jr.）會退休還是開車一年？
19號喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車的司機豐田（Toyota點積分，今年可能是43歲的新澤西州人Mayetta的大結局。
經過多年的“願意或不會”的困境，喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車發現了自己，也許是時候開始考慮替代者了。
如果2024賽季確實是Truex在杯賽系列賽中的最後一年，那麼將有很多名字可以選擇取代他，尤其是Stewart-Haas Racing。關閉他們的整個操作賽季結束後。
這是2025年Truex的五個可能的替代品。
第1號 - 埃里克·瓊斯（Erik Jones）
歷史將在這一記錄上重複。埃里克·瓊斯（Erik Jones）目前曾在《傳統汽車俱樂部》（Legacy Motor Club）中駕駛43號豐田汽車（Toyota），他在2018年至2020年的杯賽系列賽中競爭喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車，並駕駛了20號豐田。最終，瓊斯被克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell）取代。
瓊斯隨後加入了理查德·佩蒂賽車運動和雪佛蘭。次年，他們通過與GMS Racing的合作夥伴關係成為Petty GMS Motorsports，第二年，七屆杯賽系列冠軍Jimmie Johnson將其加入了團隊，並將其更名為Legacy Motor Club。
在2024賽季之前，球隊改用了豐田，密歇根州拜倫人再次發現自己在豐田賽車發展管道中。
雖然瓊斯可能沒有在貝爾或前任馬特·肯塞斯（Matt Kenseth）的第20大田徑中取得成功，但他是一個穩定，乾淨的司機，每個賽季都威脅要參加季后賽。喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車在潛在的truex替代品中尋找的全部表現可能是喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車的所有表現。
有一個論點是，由於他目前的讚助商在Legacy Motor Club的內部，因此對贊助的缺乏明確性可能會成為瓊斯。但是，如果喬·吉布斯（Joe Gibbs）希望帶回一張熟悉的面孔，那麼有理由相信達成交易可以完成。
如果Truex退休和Joe Gibbs Racing希望安全打球，那麼瓊斯可能是2025年駕駛Toyota的可行候選人。
