19009年大流行幾乎影響了美國生活的每個階段,購物也不例外。它已經改變了我們購買的商品,我們的購買方式以及如何為此付費。
讓我們看一下冠狀病毒危機特別有影響力的某些領域:購買方法,例如立即購買,以後付款(BNPL);房屋和汽車購買;以及物理商店的運營及其與電子商務。我們將研究趨勢並評估似乎存在的趨勢,這標誌著購物習慣的根本轉變。
關鍵要點
- COVID-19大流行有改變了我們的買賣方式在美國。
- 立即購買,以後付款(BNPL)服務已經看到客戶乘以近50%。
- 在線購買房屋和汽車已大大增加。
- 在線支出增長,多渠道(現場購買和在線購買的組合)越來越受歡迎。
立即購買,以後付款(BNPL)
BNPL是一種短期融資工具,它允許消費者進行購買並分期付款,通常不收取任何利息。您可以在結帳點申請,通常在幾秒鐘內被商家註冊的貸方批准。肯定,付費和克拉納是一些領先的BNPL公司。
BNPL並不是什麼新鮮事物,自2012年以來提供的公司一直存在的公司中,“但它特別適合電子商務,”泰德·羅斯曼,CreditCards.com的高級行業分析師。它肯定受益於大流行引起的在線購買的激增:2021年3月對Motley傻瓜的研究部門對2,000名美國人的調查,發現55.8%的人使用了BNPL服務,高於2020年7月的37.65%,在不到一年的時間內增加了近50%。
羅斯曼說,BNPL提供了“即時滿足和融資的誘人組合”,使其在令人垂涎的18至44歲年齡段的年輕消費者中尤為受歡迎,以獲得可酌情的大買。他繼續說:“如果您將其分成分期付款,那感覺更實惠。
1萬億美元
根據美國銀行的數據,到2025年,BNPL交易的潛在金額高達目前的660億美元。其2020年12月的報告預測,BNPL市場將在五年內增長10至15次。
現在購買,稍後再付款嗎?
BNPL看起來確實可以留在這裡。那些喜歡它的人。 Strawhecker Group的一項廣泛的BNPL研究指出,許多公司報告的回頭客和許多公司報告的保留率都“驚人”。此外,如果有更多的商人提供它,則有79%的消費者會更頻繁地使用它,而83%的消費者希望更多的商人這樣做。
羅斯曼說,向BNPL公司支付費用的商人也“喜歡它,因為人們在使用BNPL時似乎花費更多。” “這也鼓勵人們回到零售商的網站。”
BNPL是否會像信用卡一樣根深蒂固。目前,它在在線購買中正在蓬勃發展,但是隨著人們重返的增長,增長可能會放緩實體商店(通常沒有提供或使用方便使用)。 《稻草人小組的報告》還描述了對年長消費者中BNPL的一些懷疑,並擔心千禧一代和Z Z消費者之間的飽和點,他們可以“開始將其有用的新應用視為剝削性和掠奪性”,尤其是當不好的情況下 - 延遲付費,意外利率,以及信用評分損害。
另外,根據羅斯曼(Rossman)和斯特勞克(Strawhecker Group)的說法,現在有10多個公司提供服務,該空間中有太多了。鑑於消費者不忠於任何特定的BNPL提供商,因此似乎可能會搖晃,尤其是自貝寶(Paypal)於2020年加入Fray以4計劃的薪水加入了競爭。
在線購房
購買房屋而不走過它 - 發瘋了,不是嗎?但是在2020年大流行期間,情況發生了很多。根據在線房地產經紀Redfin。 2019年11月,只有32%的人這樣做。
多年來,隨著公眾的到來多個清單服務以及像Streeteasy這樣的房地產聚合商,人們一直在網上查看房屋。但是,現在,他們也在網上購買它們,作為加速和增強的虛擬過程的最後一步,這是由COVID-19引起的鎖定,旅行限制,健康協議和庫存短缺的。
“在大流行之前,[目光銷售]是一個有趣的軼事故事,不時發生 - 我們甚至沒有跟踪它,因為它很少。”瑞安鎖,總部位於紐約的房地產公司Corcoran Group研究與分析高級副總裁。但是,在去年,其新普通部門的Corcoran Sunshine進行了50份“完全虛擬”交易,約佔所有年度交易的10%。 Schleis說,幾乎所有公司的交易都以數字方式開始,例如客戶對該物業進行了虛擬之旅。
這種視覺增強是住宅房地產的新常態,也是幫助在線銷售發生的關鍵部分。創新包括:
- 該公司說,自大流行以來,這些虛擬旅行的每月景觀在Redfin.com上增加了563%的三維演練,自從大流行以來,這些虛擬旅行的每月景觀增長了563%。
- 該物業的視頻,具有電影特徵,例如緩慢的鍋或加速夜晚的景色
- 從上方和周圍鄰里展示景色的無人機鏡頭
- 通過Zoom或FaceTime的虛擬開放式房屋與經紀人穿越每一英寸的物業,甚至沖洗廁所或在附近開車
- 虛擬舞台,顯示帶有和沒有家具的房間
- 社交媒體應用程序和渠道的圖像的開發和優化
這些功能中的許多功能曾在列表中展示,尤其是對於豪華房屋,但在2020年,它們的存在急劇增加,並且在所有價位上。對於Corcoran的紐約市列表,待售房屋的虛擬/視頻旅行將翻了一番,從2019年的8.7%到2020年的17.6%;對於租金,他們通過電子郵件告訴Investopedia,他們同比增長0.6%升至6.7%。
Corcoran迅速採取其他方式升級其網站:“特定的圖像志用虛擬或3D旅行表示列表,我們還增加了功能……這使消費者可以通過單擊按鈕搜索所有地區的虛擬旅行。最後,我們很快就可以安排一個虛擬的Open House Remotexply,”Alisande Heriyanto。
可以將交易的各種法律和財務方面也可以數字化幫助。人們可以通過在線貸方(例如Quickenloans或Rocket Mortgage)申請抵押或其他融資。他們可以通過銀行業或貨幣轉移應用程序(例如Venmo和Zelle)提供付款或關鍵資金,並且可以通過Docusign等服務簽訂合同。許多州在19009年大流行期間通過了緊急措施,該措施允許遠程關閉或公證,截至2021年7月15日,有34個州在書籍上有遠程的在線公證法。
在線購房的前景
在線購房在這裡留下來嗎?它的某些方面當然是 - 就像時髦的視覺功能。一旦人們期待這些,就很難回到刻板的靜止圖像,顯然是舊的舊照片。正如Schleis指出的那樣,幾乎可以觀看住宅也可能是一個重要的時間節省時間。
實際上,整個房屋搜索過程在2020年平均為8週,而過去五年平均的10週布蘭迪·斯諾登全國房地產經紀人協會會員和消費者調查研究主任。她補充說,簡化的在線方法似乎適合人們。客戶喜歡能夠找到自己可用的所有東西 - 而不是等待代理給他們帶來更多選擇 - 如果他們看到自己想要的房子,也可以快速移動。
儘管如此,親自看到事情仍然很重要。在Redfin,在大流行開始時,對視頻聊天觀看的請求飆升至所有旅行的三分之一,但此後它們以10%的速度升級(儘管高於病毒前幾天所代表的1%)。
實際購買可能會有所支持。 Redfin首席經濟學家說,目光未見的現像是由於人們需要或“搬家的衝動(尤其是因為他們可以遠程工作)的獨特難題,因此很難旅行和搜索。”達里爾·費爾威瑟(Daryl Fairweather)。隨著大流行的消退,那個問題也是如此。在2020年底,她預測,2021年買家的大部分將在踏入家中之前提出要約。但是,在2021年5月,她認為“觀光量會退縮,接近所有購房者的48%”。
在線購買汽車
2019年4月的《 Dismal Science》是紐約市大學研究生新聞學院的商業出版物,刊登了一個故事,標題為“在線購買汽車……仍然是一個遙遠的現實。”大流行年有多麼不同。
在線汽車購買是一種加速趨勢。當然,人們已經在數字上研究了自己的夢想輪,但實際購買是二手車市場的省。不再。根據汽車新聞,在線銷售在2020年達到了前所未有的水平。 根據ABC News的報導,根據汽車零售諮詢公司Haig Partners的數據,2020年的新車銷售額的30%是在線完成的,而2019年僅為2%。
與汽車經銷商的區別以及大事。這些長期的零售恐龍在2020年接受了數字技術。在Cox Automotive的2021年1月的一項調查中,有69%的經銷商在過去的一年中增加了在線零售工具,這是更好地處理大流行和非傳統,高科技型汽車提供商(例如Tesla和Tesla和Walmart的Carsaver網絡)的限制。2020年,考克斯本身為經銷商提供了一個經銷商家庭服務包,將汽車購買體驗引導到21世紀。考克斯汽車研究高級經理說,約有13,000名經銷商簽署了它。Rachelle Petusky- 最初幾天中的4,000人。
在線體驗涉及什麼?與房地產一樣,汽車網站和列表現在具有更好,更高質量的圖像。有實時聊天和專家建議選項卡。越來越普遍的是,車輛的視頻漫步(包括預先記錄的和現場)在平板電腦武裝的銷售中爬進去,同時突出顯示功能並踢輪胎。談判價格,詳細說明期權和附加組件,申請融資,評估舊車的交易價值以及其餘的文書工作也可以實際上完成,而無需客戶踏上展廳。最後,可以將汽車直接運送到您的家中。
它也不一定是觀光的購買。另一個新的皺紋是在家測試驅動器:將測試儀型號交付給您,您可以嘗試至少24小時。 Petusky說,其他誘因“為了緩解在線購買問題”包括擴大的保修期和較長的退款保證回報期,有時甚至30天。
提示
2020年1月,有先見之明的Cars.com將“送貨上門”和“虛擬約會”徽章引入其汽車列表。市場網站宣傳說,超過200萬輛汽車可用於虛擬約會或送貨上門。
在線汽車購買的前景
在線汽車購買的未來看起來很光明。它消除了人們對汽車購買體驗的許多煩惱。 “考慮我的思想,”喬·布魯茲克(Joe Bruzk),Cars.com編輯部的執行編輯,在一篇文章中描述了他的虛擬冒險,目的是從州外經銷商處購買大眾地圖集。從銷售代表的輕鬆,電子郵件的價格談判到被消毒和塑料包裝的車輛的收集中,“我被整個經驗都寵壞了。也許最好的部分是:不必花幾個小時在經銷店等待財務經理,這是一個特別的購物者。
多年來,消費者一直想要許多這些事情,“但是這個行業不願,” Petusky說。 “ 2020年給了我們一個推動。”根據COX的另一項調查,有64%的消費者希望以數字方式完成更多的購買,而有76%的消費者對完全在線購買車輛的想法開放。同時,考克斯的80%的經銷商表示,他們計劃保留和/或增強其數字服務,預測,到2025年,十分之四的購物者將完全在網上購買他們的汽車。
如果在家測試驅動器或更長的退貨政策進行,則可能會減少一些熱情。但是,Petusky認為:“如果您可以在網上融資房屋,為什麼不應該從沙發上購買夢想中的汽車?”
電子商務和在線商店
電子商務在大流行中取得了飛躍。根據Rakuten的研究,該應用程序可通過數字購買提供現金返還,66%的消費者在大流行期間增加了在線支出,平均訂單價值上漲了20%至40%。克里斯蒂安·蓋爾(Christian Gall)Rakuten獎勵總裁。
隨著物理商店的關閉或關閉限制,新型零售商開始出售或加強其存在:尤其是值得注意的是,小型獨立品牌的成功,將其產品直接提供給消費者,例如鞋匠M. Gemi,Eyeglass製造商Warby Parker,Real,Real,Real,Real,Real,Casser床墊和食品交付服務。
新一代的人開始在線購買出於必要,但繼續享受。在Raydiant的《消費者行為狀況2021報告》中,只有46%的受訪者表示,鑑於選擇,他們更喜歡親自購物,而不是在線購物,而不是零售管理平台建設者的2020年2020年報告下降了9%。
儘管如此,關於實體商店去世的報導可能被大大夸大了。根據研究公司GlobalData的一份報告,雖然電子商務肯定在2020年4月飆升,占美國零售額的21%,但在封鎖最高時,它佔6月份的17.5%,僅在兩個月後,卻下降到17.5%。而且到2021年2月,零售額的15%降至15%,僅比大流行之前高2.5%凱瑟琳·庫倫(Katherine Cullen),國家零售聯合會工業和消費者見解高級總監。更重要的是,我們有79%的消費者告訴GlobalData,他們錯過了鎖定期間實物商店的社交互動。
實體店
當您今天走進商店時,購物體驗有些不同。儘管疾病控制與預防中心(CDC)在5月在公共室內環境中取消了對完全疫苗接種的個體的戴面膜限制,但三角洲變體的突然上升導致疾病預防控制中心在7月份將其重新分配給他們,以在實質性或高傳播區域中為完全接種的人提供接種疫苗的人。截至2021年8月19日,這就是整個國家。
許多州和城市還要求零售商維持其社會疏遠和衛生協議。他們之中:
- 一次限制內部的客戶數量
- 限制步入式攻擊,要求客戶首先預約
- 在門口進行溫度檢查
- 要求員工和客戶戴口罩並拒絕進入那些不
- 整個商店到處都有洗手液
- 封鎖了座位區或其他所有試位室
- 經常清潔高點觸角
- 結帳櫃檯周圍的塑料屏障
- 採用非接觸式付款方法
除了無接觸式付款(在Covid-19之前已經流行),這些限制不太可能持續下去。他們“都很煩人,而且在大流行之外,沒有真正的目的。”尼爾·桑德斯,GlobalData的董事總經理兼零售分析師。
多通道的方法
可能會持續的是GlobalData所說的“多批次大通”:實體零售和在線零售的融合。零售商對他們對技術的使用變得更加聰明,並採用它的方式提供了個人和虛擬購物體驗的最佳方式。
一個關鍵的創新是單擊和收集:客戶在線購買,但在商店或路邊將其撿起。雖然一些大品牌已經提供了“在您附近的商店中找到”服務,但在大流行期間單擊並收集開花,它似乎具有持久力量:68%的我們的購物者表示,他們將來將在將來更多地利用驅動器路邊收集設施,而幾乎60%的人說,他們將更多地使用收集的 - From-From-inside商店服務,據Globalside Store Servors Servors,根據Globalside comply.globalseddata的調查。您在線訂購後,其他商店將提供第二天甚至同一天的交貨。庫倫(Cullen)認為,較小的零售商尤其說,這使他們能夠區分自己。
如果您無法到達商店,商店可以來找您 - Via Virtual Concierge或個人購物者服務。例如,在零售商Saks Saks Saks和Ralph Lauren,銷售代表將與客戶進行Zoom聊天,向他們展示預選的商品或在房屋周圍遊覽。
除了試圖個性化虛擬體驗外,零售商還在人性化其網站。與代表的實時聊天正在成為標準功能。虛擬現實工具也越來越普遍,可讓您在房間中“穿”衣服或“地點”家具。例如,美容品牌Laura Mercier提供了腮紅,口紅和眼影的虛擬嘗試,因此您可以“實時找到理想的陰影”。
最後,有經濟激勵措施:免費送貨或參加Rakuten之類的現金背包服務。戈爾已經看到,商店增加了他們提供的現金折疊百分比,以吸引老式的客戶或讓他們在商店中收取在線訂單。
店內購物的未來
飽受折磨的商店可能會捲土重來。根據GlobalData的研究,美國有89%的零售高管表示,實物商店的業務銷售額與大流行之前的銷售額一樣多。在接下來的五年中,有87%的人計劃在多渠道上投資更多的資金,允許在線和商店無縫運營。
Saunders說,有些特權(例如免費或當天交貨)可能會縮減成本,但是許多趨勢,例如非接觸式薪酬和路邊提貨,“實際上對零售商也很有益,” Saunders說,提高了效率並降低了費用。他補充說:“在有雙贏的情況下,零售商幾乎沒有理由倒退過去一年中進行的創新。”
底線
在一年中,人們購買並為事物付款的方式發生了變化。實際上,在Covid-19之前已經存在或發展了許多趨勢,但是他們在大流行中得到了決定,在此過程中醒來了一些困倦的行業。
變化是永久的嗎?很難說。儘管電子商務在某些方面更加根深蒂固,但現場和麵對面的活動被遺失了很多。虛擬和實際的可能會共存,將來可以更好地相互補充。
預測消費者習慣的根本變化和做生意的方法總是很棘手的。不過,可以肯定地說,正如國家零售聯合會的庫倫(Cullen)指出的那樣:“任何與便利性或增強購物體驗有關的任何事情都將具有持久力。”
現在買什麼,稍後再付款?
立即購買,以後付款或BNPL是一種短期融資工具,它允許消費者通常不支付任何利息而以平等分期付款的購買費用。商人與貸方(例如確認,付費或克拉納)達成協議,消費者在支付該物品時與該貸方簽署。目前,BNPL在線最普遍,在年輕消費者中最受歡迎。
在線購房有多受歡迎?
在大流行之前,只有32%的購房者就沒有親自見過的財產提出了要約。也許並不奇怪,該數字在2020年躍升至63%。此外,有97%的購房者至少在尋求購買房屋時使用互聯網來研究物業。在網上幫助您在購房方面將留在這裡,儘管一旦大流行一旦退縮,人們預計購買現象會減少。
在線汽車購買有多受歡迎?
根據Automative Retail Consultancy Haig合作夥伴的數據,30%的新汽車交易僅在2020年在網上完成,而2019年僅在2019年僅2%。 Cox Automotive進行的一項調查顯示,有76%的購車者可以完全在線購買汽車。Cars.com通過虛擬預約提供超過200萬輛以上的車輛,並提供送貨上門。至於未來,考克斯預測,四分之一的消費者將在2025年之前在線購買一輛汽車。
什麼是多通道?
Mutlichannelling將實體銷售與在線銷售相結合。使用服務點擊並收集服務,消費者可以在線購買商品,然後在商店或路邊親自購買。相反,一些商店提供虛擬禮賓或個人購物者服務,銷售代表通過Zoom來到您這裡。根據GlobalData的一項調查,有68%的購物者希望更多地使用Curbside Packup,而60%的購物者希望將來使用店內的皮卡。