一份新報告發現，儘管海軍上的努力達到了加強，但海洋的盜版仍處於失控狀態，暴力行為的水平也在上升。
根據ICC國際海事局的盜版報告中心（IMB）的報告，全球盜版襲擊在全球的前六個月中比同一時期增加了一倍以上，比2008年的同一時期增加了一倍以上。
報告說：“總數的增加幾乎完全是由於亞丁灣和索馬里東海岸的索馬里海盜活動增加，分別報導了86起和44起事件。”
有一些跡象表明，水域放緩的跡像是美國海軍和其他有興趣保護貨船的國家的關注，部分原因是備受矚目的捕獲和最終逃脫阿拉巴馬州馬爾斯克的理查德·菲利普斯上尉。
但與此同時，其他水域的盜版爆發了。
在今年上半年，全世界總共登上了78艘船，開了75艘船，31艘船隻被劫持，約有561名船員被劫持人質，19名受傷，7架綁架，6名殺死和8人失踪。
攻擊者在大多數事件中都用槍和刀裝備了。
報告總結說：“針對機組人員的暴力行為繼續增加。”
然而，來自幾個國家的亞丁海灣的存在使海盜很難劫持船隻，並導致他們尋求新的運營領域，例如南部紅海和阿曼東海岸，據信索馬里海盜被認為是近期襲擊的原因。
3月和4月達到頂峰後的近幾個月，索馬里東部海岸的襲擊有所減少，六月沒有襲擊。但是，盜版報告中心將下降歸因於與預計將持續到八月的季風相關的嚴重天氣。該中心表示，在此期間，保持警惕應保持高度。
尼日利亞仍然是一個高風險地區，第二季度向IMB報告了13起事件，至少有24次尚未直接報導的其他襲擊。
IMB董事Pottengal Mukundan說：“大多數襲擊是針對支持石油工業的船隻。” “需要報告並引起尼日利亞當局的注意。這是可以確定與該地區相關的真正風險並向船長，所有者和商人提供準確建議的唯一途徑。”
東南亞和遠東地區的攻擊增加了一倍，從第一季度的10次到第二季度的21個，證實了2008年的類似趨勢，不同之處在於，第一季度的襲擊是針對錨點的船隻，而在第二季度，他們對海上的船隻對抗。
Mukundan說：“這清楚地表明，東南亞和東亞的盜版和搶劫有可能升級，船長應保持警惕，並意識到航行期間涉及的海道和港口涉及的風險。”
