美國宇航局的朱諾號已經完成了第 51 次近木星飛行,這是其圍繞氣態巨行星的細長軌道上距離木星最近的通道。但它不僅在 5 月 16 日近距離接觸了這顆行星,還飛越了木衛一,距離最接近 35,500 公里(22,060 英里),拍攝了迄今為止距離這顆火山衛星最近的照片。
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這是朱諾號距離木衛一最近的一次,但與美國宇航局伽利略號多次飛越木衛一和木星系統其他衛星所創下的記錄相去甚遠。但隨著一些公民科學家處理原始朱諾數據,我們得到了一些極好的新觀點。
朱諾號在第 51 顆近木星所看到的艾奧和木星。圖片來源:NASA/JPL-CALTECH/MSSS/Kevin M. Gill抄送2.0
朱諾號的任務是研究木星,但隨著航天器進入其擴展任務(現已進入第三個年頭),該團隊更加大膽地探索木星之外的地方,多次飛越了伽利略衛星的四顆中的三顆:木衛一、木衛二和木星。。第四個木衛四距離它的衛星鄰居更遠。不過,在跟踪方面,密切關注木衛一很重要,因為它變化很快。
聖安東尼奧西南研究所的朱諾號首席研究員斯科特·博爾頓在一份報告中說:“木衛一是我們所知道的太陽系中火山最多的天體。”陳述。
“通過多次觀察火山的變化,我們可以觀察火山的變化——火山噴發的頻率、火山的亮度和溫度、火山是否是群發火山或單獨火山,以及熔岩流的形狀是否發生變化。”
上面的圖像是由 NASA JPL 軟件工程師 Kevin M. Gill 在社交媒體和網站上處理的他的 Flickr 頁面。它顯示了月亮的一半以上被火山平面和湖泊照亮,並在明暗界線(黑夜與白天之間的分界線)處得到增強,吉爾認為這是一個峰值。如果您想要更多特寫照片,不用擔心。在接下來的幾個月裡,還有幾次飛越木衛一的計劃正在進行中,朱諾號將離它越來越近。
“隨著我們通過連續的軌道越來越接近木衛一,我們正在進入朱諾號任務的另一個令人驚奇的部分。第 51 次軌道將使我們能夠最接近地觀察這顆飽受折磨的衛星,”博爾頓說。
“我們即將在 7 月和 10 月進行的飛越將使我們更加接近,並導致我們在今年 12 月和明年 2 月兩次飛越木衛一,屆時我們將在距木衛一表面 1,500 公里的範圍內飛行。所有這些飛越都提供了這顆令人驚嘆的衛星火山活動的壯觀景色。數據應該是驚人的。”
朱諾號繞木星運行已經超過 2,500 個地球日,並且還將繼續如此。它的軌道已經縮小和改變,以便不僅可以對月球進行新的觀測,還可以對月球進行新的觀測。木星的微弱光環。目前,第二次延長任務將於 2025 年 9 月結束。









