法官做出了有利於 23XI Racing 和 Front Row Motorsports 的裁決上週，這意味著他們確實可以簽署包機協議並對納斯卡提起反壟斷訴訟。
初步禁令允許他們作為特許車隊使用現有的兩份包機參加比賽，還允許他們每人從斯圖爾特-哈斯賽車公司購買一份包機，每人三份，畢竟 NASCAR 將在 2025 年按照慣例運作 36 個包機。
23XI Racing 已經確認了第三位車手上個月宣布萊利·赫布斯特將加入布巴·華萊士和泰勒·雷迪克的明年陣容。然而，Front Row Motorsports 卻沒有。
車隊宣布 Todd Gilliland 將從 38 號福特車換到 34 號福特車，由 Spire Motorsports 車隊的 Michael McDowell 駕駛。他們還簽下了前斯圖爾特-哈斯賽車手諾亞·格拉格森（Noah Gragson），儘管他的車號仍待確定。第三輛車號碼也仍待確定。
贊恩·史密斯（Zane Smith）實際上曾與球隊簽訂了到 2026 年的合同，早就跟球隊聯繫到2025年了。史密斯與鮑勃詹金斯(Bob Jenkins) 的組織一起贏得了2022 年卡車系列賽冠軍，並於2023 年留在了車隊，儘管他已與Front Row Motorsports 簽署了長期協議，但他獲准在其他地方尋求騎行。
史密斯最終加入了 Spire Motorsports，並作為新秀參加了 2024 年杯系列賽季。他在納許維爾超級賽道上取得了第二名的好成績，但車隊選擇在 2025 賽季之前離開他。麥克道爾將接替他駕駛 71 號雪佛蘭。
雖然預計史密斯將在明年以某種方式重返前排賽車運動並參加杯系列賽，但事實是該車隊確實被允許參加三項特許參賽，而不是三項公開賽（非公開賽）。條目，到2025 年應該使這種確認成為一種形式。
下一個。納斯卡盃系列賽：兩條賽道失去了 2025 年的比賽日期。
2025 年 NASCAR 杯系列賽賽季定於 2 月 16 日星期日拉開序幕，屆時第 67 屆年度代托納 500 大賽將拉開序幕。福斯將提供現場報道「偉大的美國競賽」將於美國東部時間下午 2:30 在代托納國際賽道舉行。
