谷歌的自動駕駛汽車現在正在加州的街道上巡航
就像懸浮滑板和噴氣背包一樣,自動駕駛汽車是「好得令人難以置信」的技術之一,它可以改變生活在大城市的每個人的一切。 除了與氣墊板和噴氣背包不同之外 -你有很多東西要證明,Lexus!- 自動駕駛汽車現在已成為現實,並開始真正改變加州山景城居民的出行方式。
正如 Mike Murphy 在 Quartz 上指出的那樣,這些東西看起來像可愛的小熊貓,它們將加州人帶到他們需要去的地方,不需要駕照。
但不幸的是,谷歌的自動駕駛汽車仍然牢牢地固定著它們的輔助輪 -石英報告他們現在的行駛速度只有 40 公里/小時,並且在緊急情況下始終有司機在駕駛。正如我們五月報道的那樣一項審查發現,自 2014 年 9 月以來,每 12 輛自動駕駛汽車中就有 1 輛發生過事故,但事故的過錯是人類,而不是汽車。
透過現在讓它們在公共道路上行駛,谷歌的目標是增加其自動駕駛汽車迄今為止在其圓形皮帶下的 160 萬公里體驗。 更多的駕駛意味著更多的數據來了解這些汽車在與普通汽車互動時可能出現的問題。 雖然過去16 個月發生的撞車事故並不嚴重,也沒有造成人員受傷(這也難怪- 當時他們的行駛速度低於16 公里/小時),但Google 的研究人員熱衷於弄清楚到底會發生什麼樣的情況他們處於危險之中,並利用這些資訊進一步改進他們的汽車的人工智慧。
結合自己的數據,他們希望從那些在街上實際遇到他們的自動駕駛汽車的人那裡收集資訊。克里斯齊格勒 (Chris Ziegler) 為 The Verge 報道谷歌推出了一個網站,駕駛員可以在其中講述與這些看起來很可愛的泡泡車互動的經歷,告訴他們操作是否順利,是否需要額外集中註意力在汽車周圍移動,或者只是簡單與不受人腦控制的東西共享街道有點奇怪。
“這可能會有所幫助,其中一些汽車將成為滾動的藝術品 - 你怎麼能討厭一輛覆蓋著更可愛圖案的可愛汽車呢?”齊格勒說。 「話又說回來,這些汽車的最高時速為'適合社區的25 英里/小時(40 公里/小時)',所以如果你曾經想對一輛在公共街道上行駛速度太慢的人工智能汽車按喇叭, ,這可能是個絕佳的機會。
請大家對這些勇敢的小機器人保持耐心。 他們正在盡最大努力創造一個世界,讓我們越來越少的人被迫花寶貴的時間在方向盤上,讓我們希望他們能幫助我們實現這一目標。