最好的眼睛可以買到最好的汽車錢 - 全電動特斯拉S P85D轎車。這件事比目前市場上其他任何事情都更安全，更快，更快地駕駛，更有效，並且它無需一滴汽油就可以做到這一點。
真是太好了，世界上最大的獨立產品測試組織，消費者報告，，，，最初得分103/100，這迫使該雜誌重新校準了整個評級系統，以彌補其出色。 “這是我們以前從未真正見過的組合，”汽車測試董事傑克·費舍爾（Jake Fisher）告訴《紐約時報》，，，，指其在性能和燃油效率方面取得的前所未有的成就。 “這不是完美的，但是就汽車的性能而言，它是我們見過的最接近的完美。”
早在2013年，，，，消費者報告給特斯拉的Model S Electric轎車獲得了99/100的評分，這是美國雜誌有史以來最高的評分。由於發現充電站的相對不便，因此被禁止了一分。但是，正如他們當時所說的，儘管它是電是電動的，但Model S並沒有超出其他汽車因為它是電。
直到本週，該分數一直沒有挑戰，但特斯拉設法以S P85D為單一消費者報告員工不僅是他們見過的最好的電動汽車，而且是他們有史以來最好的汽車，全力以赴。
“ p85d的速度是殘酷的，立即加速。汽車的推力是有力和直接的。否則，只有從建築物上跳下建築物，才能實現其近乎固有的G福利。雜誌說。 “這款電動汽車在3.5秒內沒有發動機的轟鳴聲在3.5秒內加速到60 mph（96 km/h），這使它在其無聲速度中令人恐懼。它的爆炸性很快，Tesla創造了一種“瘋狂的駕駛模式”。”
壞消息？這是您永遠不會擁有的最好的汽車，價格為127,820美元。其他缺點包括以下事實：它的內部材料“不像其他高價汽車那樣富裕” - 當您分叉這麼多現金時，這應該是一個給定的 - 以及考慮到每320公里（200英里）左右的考慮。這聽起來像是一條很長的牽引牽引力，但是如果您想在該國長時間開車一段時間內沒有任何充電站，那可能是一個問題。
對於這個價格標籤，我們不能忽略這些缺陷，喬納森·吉特林（Jonathan M. Gitlin）和arstechnica說。為了他的錢，寶馬的混合動力型i8是更好的汽車，但有98％的特斯拉所有者說他們會再次購買汽車，“很難逃脫到處快樂的特斯拉所有者的軍團”，他承認。
儘管在可預見的未來我們大多數人都無法實現S p85d的動力的技術，但Telsa計劃釋放它是2016年型號X跨界車，然後是一個更實惠的緊湊型轎車，名為Model 3在2018年，這將花費約35,000美元。我們可以說的是，我們對駕駛的未來在這裡並不能使它更加興奮，而且它不可能是更多的電動。
觀看消費者報告審查以下：
