克羅格（Kroger）自2010年以來一直是JTG Daugherty Racing的主要贊助商，這只是NASCAR杯系列賽中的第二個全賽季。但是在今年早些時候，有傳言說美國最大的超市連鎖店是考慮到2024賽季之後轉向新組織，結束了這項運動最長的立場夥伴關係之一。
儘管據說喬·吉布斯（Joe Gibbs）賽車是獲得贊助的頂級候選人從克羅格（Kroger）出於各種原因，現在已經出現了一個新的領先者。
根據體育商業雜誌的亞當·斯特恩（Adam Stern），RFK賽車已經成為2025賽季及以後與克羅格（Kroger）達成主要贊助協議的最愛，這是該團隊繼續復興以來的重大發展，因為將布拉德·凱塞洛夫斯基（Brad Keselowski）作為全職駕駛員，而且是零件所有者。
。@rfkracing被視為可能的著陸點@kroger明年的NASCAR贊助人，根據熟悉的人，這是Fenway Sports Group共同擁有的團隊的重大商業提升。https://t.co/zjmugezfdc
- 亞當·斯特恩（@a_s12）2024年8月15日
克羅格（Kroger）鏈接到2025年的RFK Racing
有傳言說RFK賽車有可能從兩輛汽車擴展到三輛車，而他們不認為他們是貓鳥座位上的團隊之一為了確保據說仍在市場上的Stewart-Haas賽車憲章之一，與一家價值超過380億美元的公司的這種性質交易可能對使擴張成為現實有很長的路要走。
吉恩·哈斯（Gene Haas）計劃保留其中一項憲章來管理哈斯工廠團隊，而前排賽車運動宣布收購另一支。確保其餘兩個的前兩個候選人是目前的兩車隊23XI賽車和田徑賽車隊。
至少在2025賽季，Keselowski和Chris Buescher都簽訂了合同。凱塞洛夫斯基（Keselowski）於2022年加入了該團隊，而布斯徹（Buescher）諷刺地從JTG Daugherty Racing來到了2020年，與Ricky Stenhouse Jr.交換了RFK賽車時，仍然被稱為Roush Fenway Racing。
儘管面對長期的主要贊助商的即將喪失，但JTG Daugherty Racing沒有計劃關閉運營的計劃，甚至最近宣布了2023 Daytona 500冠軍Stenhouse的多年合同延長，以繼續在47號雪佛蘭的第47號車輪後面。
